作者: topmax (游泳小王子) 站內: EVOLUTION
標題: [問題] 化油GTR 59缸+CVK30 油嘴搭配問題
時間: 2012/01/14 Sat 21:33:57

各位前輩好~~~

小弟的GTR改了59缸 改裝缸頭 進排氣拋光 高凸 CVK30

目前油嘴搭配32/118  空濾外蓋有挖兩個約十元硬幣的洞


主要的問題有3個

1.冷車上路後...一回油門,接近怠速就熄火

2.不會熄火後(熱車後?!) 回油門,轉速下降就開始連續放小屁

3.快速轉動油門時會感覺到車子頓了頓再往前


目前時速到120就沒再繼續試了XD


請問那3個問題有甚麼辦法可以解決呢??

是低速油嘴還是混和比的關係呢???


謝謝~~~~~~


可以順便問混和比的合理範圍大約是調幾圈嗎?




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→ WlshCloud 推：感覺低速油嘴太小  高速油嘴太大                       12/01/14
→ boyfriend 推：原廠的高低速油嘴多少? 原廠缸徑多大?  混合比跟搭配的  12/01/14
→ boyfriend 推：油嘴，再來調整，合理範圍說不準! 順最重要! 感覺跟混釓 12/01/14
→ boyfriend 推：感覺混合比似乎太稀!!                                 12/01/14
→ jcfen 推：低速先加大試試~情況應該會比較好                          12/01/14
→ jcfen 推：CVK~通常都調一圈半到三圈之間~                            12/01/14
→ jcfen 推：通常超過三圈就要加大油嘴~                                12/01/14
→ englishyam 推：你低速配太小了                                      12/01/15
→ nimaj 推：這狀況 先配低速38 高速120                                12/01/15
→ nimaj 推：噴油量對應口徑的油氣分布量 是固定的                      12/01/15
→ nimaj 推：缸頭不變 口徑越大 油嘴就要配越大 詳細本版5454篇可以參考  12/01/15
→ nimaj 推：你這樣反向操作 當然會不順 =.=                            12/01/15