建議你，要先了解什麼叫做爆震!! 你的車真的是爆震的聲音嗎? 還是
其他異音? 這樣才不會搞錯方向，搞了半天原來不是這問題!!
不過加了98聲音就會沒有或是比較小的話，就有可能! 不過要注意加98
車子會比較熱! 引擎溫度會比較高喔!
1.不好裝的原因: 原廠的活塞進缸內的入口有導角可以順著滑入
因為改大缸了，你的口徑變小了，所以導角的部份就變小了，甚至變得
快看不到了，如果改過大缸和原廠缸來比較。就會看得出來了
原廠缸你只要活塞進汽缸口的時候，稍微往內擠一下，就會順著滑入了
但口徑較大的缸，你的汽缸頸是固定的尺寸時，滑入的導角部份就變少了
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21104286637325
這個是原廠的缸，看一下他的入口
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21103265153649
這個是58.5的，你看一下入口，是不是明顯變少了甚至看不到了
這時候裝的功力就不一樣了! 真的不好裝! 不過要有耐心
2.缸徑加大，尾速不見得會變快! 只是在加速力道和爬坡會變得比較有力
尾速也會有可能會變少的!! 速度方面，要有很多的配置，才會出來
例如: 傳動、齒輪、高凸、化油器、空濾、曲軸行程、改大輪胎(10吋改成12吋)... 等
3.38/108 38指的是副油嘴(短的): 負責在低速時的供油
108指的是主油嘴(長的): 負責在高速時的供油
一般都只會動到主油嘴比較多
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090917510106
主油嘴: 但重點是有寫號碼的那一個小東西而已 如下圖
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21105177553142
下圖左邊是副油嘴、其他三顆是主油嘴的物件
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21104046795829
4.汽門間隙: 12條 也就是 0.12mm 有±0.02mm左右的空間
這個弄得不好，也會有聲音 不是曲軸的行程，別被誤導了
是0.12mm 不是1.2mm，單位不要搞錯! 到時候你就等著牽車吧!
不懂得可以多爬文!! 現在已經很少人會跟你講那麼詳細了.... 都潛水去了
祝你成功!
※ 引述《LancerVIII (McLarenF1 GTR)》之銘言：
> ※ 引述《boyfriend (D I Y 一族)》之銘言：
> > 我想，以開機車行的功力，這樣是不行的... 改完之後一牽回來就這樣嗎?
> > 我建議你，叫他重裝... 以我這種外行的人(雖然比很多機車行好很多啦)
> > 都可以解決這些問題... 所以我覺得.. 嗯!! ...a.....
> > 爆震
> > 所謂爆震就是壓縮比太高! 一般可解決方式。就是1.車燃燒室是較保險的方式
> > 2.再來就是墊厚的汽缸墊片! 不過就我的經驗，我是裝新高手啦!! 不太適合厚墊片
> > 除非你的內鏈很鬆! 3. 然後加98無鉛也是可解決! 你是加92嗎? 改加95吧!!
> 這邊我以前有加過95試~還是一樣沒什麼改善
> 這一次加油我再加98試看看
> > 4.油嘴加大應該有點用! 爬文應該是#98，改個#102 是可行的
> > 不過我改新高手的方式，有加大油嘴，是#95改 #98 (新高手油嘴較小?)
> > 剛開始加三片紙墊片。 有力量，速度一直覺不像是改過缸的車。 索性判斷
> > 墊片太厚，造成內鏈太緊，速度上不去。裝的時候是凸輪齒盤撬進去的，所以就
> > 判斷這裡!! 第二次拆缸。一直考慮要不要車燃燒室!! 後來也沒車了!! 因為
> > 原廠壓縮比似乎是 10.1:1 想說很多人還不是沒車!! 所以就沒車了
> > 結論: 還好力量回來了! 不過壓縮比應該在12左右。可以的話，小挖一點是ok的
> > 然後高手系列改150的話，缸徑大多都是 58.5mm左右! 應該是開模的問題
> > 不像gy6市場那麼大 那麼方便 (我是改58.5的。找不到57mm)
> > 所以其中一個結論，老板說，缸不太好裝!! 的確58.5不太好裝! 但細心一點應該也是
> > ok的! 裝了豪邁 和新高手的58.5，真的每次裝都不好裝，但自已的車細心一點弄就好了
> > 怕是老板裝不進去用敲的... 看過老師傅就是這樣沒耐心裝的....(我不是指你的機車行)
> 所謂不好裝 原因是什麼啊???
> > 你的問題中，其中一個可能! 正時... 是不是差了一齒或兩齒，也有可能
> > 別小看正時，差一齒，就會像被奄掉一樣! 不過還是可以騎，但熱車之後速度越快
> > 越會落屎 (高速會nogo + 落屎一樣)
> 熱車後尾速沒有什麼異狀
> 不過尾速只有表速105而已...(還要看狀況 多半只到100)
> > 然後，撞汽門的話，如果鑰匙不開去踩腳發，如果踩起來會有 鐵撞鐵的聲音就是撞汽門
> > 了!! 在冷車就會了，不必到熱車
> 那這個問題應該是沒有
> > 有人說內鏈太鬆... 除非這個老板%$@%$#!$#!@ 忘東忘西... 還是這個老板只會換機油
> > 的功力! 內鏈忘了幫你放鬆! 不過冷車就會有異音了，也不必到熱車
> > 最後:
> > 我建議你跟老板講需要重裝... 跟老板討論一下!
> > 1.小車一點燃燒室
> > 2.油嘴加大一點 (當然自已要再額外付錢)順帶一提，狼的油嘴有的就是102的可以用
> 下面有說到 換成38/108的 我想知道38是什麼油嘴 108是主油嘴吧油嘴老闆叫的到嗎?
> 還是我要自己去精品店買過去??
> > 3.正時確認
> > 4.內鏈是否忘了放鬆 (但較不可能)
> > 5.缸徑是否為58.5 (有的缸會附三片紙墊片。別全裝，改一片就好)
> > 6.汽門間隙，是否正確為 120條 別用手的感覺。會不準 請用厚薄規
> > 沒有的話，叫他去買一個來用! 因為這是最基本的配備，不然別開車行了...
> > 汽門間隙調得不好，問題多多!
> 120條是原廠值嗎???幾條幾條的依據是什麼啊~??
> > 如果一牽回來就有這種問題，請別客氣，跟他講要重裝。因為那是他功力問題!
> > 上敘六點，跟老板提一下，是不是有哪些沒有做到... 搞不好記起來了，一下就好了!
> > 有問題再發問!! 謝謝!
> 想問的清楚一點^^
> 謝謝
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▂█ Modify: boyfriend 於 2011/06/07 Tue 09:13:17 修改
▂█ Modify: boyfriend 於 2011/06/07 Tue 09:27:36 修改
→ rxkalob 推：買個缸壓錶來測一下壓力就知道了.. 11/06/07
→ dreamtime83 推：推好文~! 11/06/07
→ LancerVIII 推：大大先謝過 11/06/07