作者: Naci (媽的機研病了是不是) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 傳動相關問題
時間: Wed Sep 17 23:18:15 2008
※ 引述《ofkofk (國軍Online帳號刪除)》之銘言：
> ※ 引述《gybula (黑毛)》之銘言：
> > 想請問一下各位前輩，傳動後半部的作動，
> > 就是前普利靠著皮帶然後帶動後普利，
> > 那麼讓開閉盤打開或是讓大彈簧撐開靠的是
> > 前普利的轉速嗎？還是靠普利珠的重量呢？
> > 比較重的普利珠有較大的慣性來撐開大彈簧嗎？
> 前普利因為旋轉的離心力使得普利珠滑向滑道外側
> 越重的珠子向外推的力量應該就越大
> 但是如果珠子太重，引擎扭力不足以拉高轉速那就會重拖拖拖~
其實先決情況是這樣
低轉速配重珠就可以讓減速比變小
當下轉速的扭力經由減速比傳遞至後輪
車速緩慢增加
所以引擎轉速自然提升的慢
重托是這樣來的
主要取決減速比的變化
> > 比如，沒有改缸的情況下，引擎出力不變，
> > 如果我換比較硬的大彈簧，那是該換成
> > 比較輕的珠子由於轉速帶的快，來撐開大彈簧；
> > 還是比較重的珠子靠較大的慣性來撐開大彈簧呢？
> 硬要說的話，如果要讓轉速能夠順利上升
> 那應該要降低珠子重量
> 因為上面說的引擎出力的問題
> 加硬大彈簧就已經增加阻止普利珠滑出的力量了
> 如果珠子又過重，那不就轉速上不去盤子又推不開@@
上面這句可以修正
如果只討論向心力使得重珠外甩
上述的情形是可以抵銷的
只是越重的珠子會造成曲軸輸出端慣性加大
會影響到轉速的攀升
> > 還有，如果方便的話，也想問一下，
> > 沒改缸的話，到底換大彈簧能否榨出更多的引擎出力呢？
> 沒辦法，只是改變變速時機而已
> 就像騎檔車，硬梆梆大彈簧就像是拉高轉換檔的意思
引擎出力大致都是一定的
相同的轉速相同的油門開度引擎輸出扭力大致會相等
(應該沒人會想討論進氣效率的影響吧)
所以在瞬間能改變的就是減速比
> > 最近一直想不透後半部的原理，想麻煩各位前輩指導一下，
> > 謝謝。
> 以上，有錯請鞭阿...
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Naci 從 61-59-191-230.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ gw 推：難吸好久不見勒 08/09/18
→ Naci 推：我在山上當海軍Orz 08/09/18
→ gybula 推：感謝Naci大大的回答解釋~ 08/09/19
→ gybula 推：呃…其實中間那段還不太懂，我會再仔細思考 08/09/19