作者: hermas (縮缸魔人-嘴泡機研) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 改了58.5的心聲.....
時間: Wed Dec 12 18:40:13 2007

※ 引述《tomcruice2 (GTR)》之銘言:
> 話說
> 前陣子換曲軸
> 順便動了一些東西
> 58.5缸  高凸  進排氣拋光 原廠曲軸  改裝的管


我朋友跟你改的差不多
58.5缸+高凸+進排氣拋光沒加大+原廠曲軸+原廠化油器+改裝管(小口徑很安靜那種)
傳動是一定要改的啦(不過他是原廠盤稍微加工一下),然後CDI

起步孤輪/加速電大部份6開頭的,尾速切機油燈
不過當中當然有人家的密技,例如輕量化活塞/油嘴配法/進排氣拋光角度/CDI選用
但我覺得除了尾速以外,最重要的是傳動

大部份有改高凸的NA車都是偏高轉輸出,如果傳動沒法配合引擎輸出
就等於是你CVT變速過程中的轉速都不是在最佳出力的轉速域
也因為低轉速域輸出比一般車差,又剛好CVT變速過程剛好掉在那段位置
跑的快才有鬼勒,除非你排氣量比別人大很多,才有辦法補不足的扭力


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  Author: hermas 122-126-118-123.dynamic.hinet.net 發表MPBABY :58半沒改化油器 可以尾速切機油燈 好威@@"                 07/12/13
→ forcetech :建議你朋友車可以拉一下馬力 應該可以破58.5的紀錄      07/12/13
→ helloween :馬力機只能用來參考 實際上毫無意義                    07/12/16
→ forcetech :^^ 就是要參考 毫無意義就不懂了 請勁戰達人解釋一下    07/12/17