作者: pl021132 (hk) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 勁戰改58半+320條曲軸=汽缸容易損壞？！
時間: Sat Aug 11 20:18:00 2007

※ 引述《XFISH (寂寞殺死一隻貓)》之銘言：
> = =a 在某個論壇PO了最近的改裝
> 結果有人回我說
> 改58半 還上320條曲軸
> 這樣汽缸容易損壞 @@a
> 不是很懂為什麼
> 有人可以幫我解答嗎？ 謝謝～
A.....我是迪爵...不過缸徑行程應該都差不多吧..迪爵原廠缸徑52左右..行程57.8的樣子...我是58.5改420條曲軸..耐用嗎??我跑三萬多了還沒壞..我有降壓縮比..也托這隻420條曲軸所賜四千轉出力就很大了..不過我曲軸沒有配重過..震動很大跟野狼差不多...那些�
沒力的應該都是用有整體配重的曲軸吧..我想..因為配重塊通常都會加重..3~400條的曲軸若有配重的話可能6開頭的缸才比較能輕鬆推動..若缸太小就會比較重托造成有人說的小缸裝長行程曲軸會沒力的情形吧..我裝那麼久都沒這情形...傳動全都配低轉托18齒起步還�
i以跟100cc的平起平坐...這是我的設定啦..我用原廠曲軸去做的..我覺得震動大有種美  式肌肉車的感覺..很熱血..因為是暴力曲軸傳來的動力式震動

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→ greedydevil 推：原廠是13*40                                        07/08/12
→ juytgdbn 推：難以致信..18齒起步能跟上jr..                          07/08/13