作者: sadona (我敗了...) 站內: EVOLUTION
標題: Re: GTR改完58.5~阿~
時間: Fri Apr 27 00:38:06 2007
※ 引述《dodo (dodo)》之銘言：
> 話說改完58.5+高凸+進排氣加大拋光+CR手工管[對應到61]
> 化油器原廠BS25現在是發車完後,感覺怠速沒有降下來~我的感覺啦~還沒裝轉速表
排氣聲不穩,變的噗噗噗~噗[注音四聲]~噗噗噗~噗[注音四聲]
> 再來就是如果起步大灌油門會NOGO 1.2秒外加一聲放屁聲,接著高轉出去
> 加速感是不錯但是到40KM以後加速感明顯下降,重點來了
> 一樣是GTR改58.5,跑完山路後,我的震動超級明顯,排氣管都快被震下來了[誇張化]
> 是要換狗骨頭嗎?還是所謂的爆震??
> 上述問題真的是換上CVK30就會解決??
借標題回文
我的情況跟你一樣,我剛好要發文就看到你的文章了,真剛好
我說說我的狀況好了,我的車是04年G4
因為之前雷殘,把車拿去檢查,加上之前的缸已經噓掉了,傳動也半年沒保養
所以這次換了很多東西,傳動箱裡面的東西全換(3年車)除了普利盤半年前剛換
加上改58半,換了一個什麼渦流氣門,應該還有進排氣拋光加大吧,沒有高凸
套餐價我不太清楚(忘了問)
然後店家(師父)告訴我,我化油器很髒,他有幫我清過,但清完之後發現好像有點問題
問題就是像原po說的那樣,噗…噗噗……噗噗噗噗…噗…
我汽缸剛改完不敢大力油門,頂多3分之1,也是有nogo的感覺
難道真的要cvk30…師父跟我說料+工+調校可能會發生很多小朋友集體蒸發…
因為我沒有玩車,我只是想單純的提昇車子性能,畢竟我跑山路居多
所以我把原廠化油器定為改車的一個界限,不然改下去真的無底洞…
阿…離題了…還是麻煩大家幫我解惑,謝謝。
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→ forcetech 推：有一個cvk26可以直上的 建議你不要用cvk30 ^^ 07/04/27
→ englishyam 推：幫推！這個好用 07/04/27
→ dodo 推：CVK26比CVK30還貴啊~ 07/04/27
→ ID 推：王化最便宜啦~~~窮人極品XD 07/04/27
→ greedydevil 推：總覺得上CVK30會讓你要改的更多 @@ 07/04/27
→ helloween 推：只要會調 哪個都好用 看你需求什麼 就搭配哪種化油器 07/04/27
→ forcetech 推：直上的CVK26 網拍沒比30貴喔 仔細找找 兩陽的好朋友 07/04/27
→ ron 推：cv24社外品一個不是一千初頭.配合加大油嘴不用多少錢 07/04/27