作者: webber (沒尾速的老奔) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 「問題」請教一下改裝達人
時間: Thu Aug 31 12:19:44 2006
※ 引述《helloween (團長!!我退團了)》之銘言：
> ※ 引述《johnnybear (原廠極限組)》之銘言：
> > 車種勁戰，目標是想改6字頭的缸
> > 人家說61的品質和秏損是6字頭最平衡的
> > 1.可是看來看去大家都是直接上到63或更大，這個原因是為何
> 以我改63的經驗來說
> 1.都車case了 缸應該會變成消耗品之一 所以越換越大
> 2.花一樣的錢 人家63你61 你比別人慢 起毛機會不爽 所以幾乎都63 = =
改到6字備的大缸
缸套至少保留150條以上的厚度比較耐用
所以才有所謂改61比較耐的傳言
但是以天鵝的曲軸箱來說
實在不只有如此
不動機油道就可以車到約69mm (@_@)
另外
曲軸是否耐的住大缸帶來的強大扭力也是一大重點
改太大的後遺症就是曲軸壽命很短
為了保持耐用度
一般都只改到61甚至64
再上去就算是緊繃了
> > 2.目前有想到的是61+拉行程但不知道該選200還是300條的，因為凸輪正時的問題
> > 最好是多個一節鍊這樣最剛好，還有大家在削活塞跟墊片這部份有什麼獨到的作法
> > 可以讓我做個參考
搭配一顆低平面的活塞
就不用擔心活塞撞汽缸頭
當然也不用刻意多墊很多墊片
> 活塞的話 就銷那四個氣門打進來的凹槽嚕 別銷太多 位置要對 角度也要對
> 墊片的話 看你拉幾條 就用多厚的墊片
> 想要它缸壓大 速度更快 更猛爆力 墊片就少加點
> 想要持久 讓他多戴點套子 厚一點比較安全
> 但也別太厚 剛剛好就好
> > 3.還有凸輪大家都是推先鋒的，不知道勁戰來說還有別家不錯的凸輪可挑嗎，因為缸加大
> > 所以凸輪這部份是必須跟著配合的，缸頭的部份也會拿去加工處理
> 宏達 不錯 只要你聽過 就代表你真的很內行
> > 4.有人可以大致說明一下如何安裝油冷排在前土除後方的黑色車殼裡嗎，還有油
> > 冷排的大小是幾x幾的大小跟長度
> 你說的那個地方我裝601的時候 打到冷排都破了~"~
> 建議是放在維修蓋那邊 要不然就另外找位置了
> 冷排大小 豪漢的不嫌小 改裝的別比a4大都好 當然排數也要注意
> 畢竟散熱很重要
> > 5.CVK30的高低速油嘴配法大致從幾號到幾號去調整，空濾一定要跟著加工嗎，要的話有
> > 什麼建議的挖法
> cvk30一買來應該是128吧? 空率一定得挖洞
> 至於怎麼改? 問問幫你施工的店家吧 這個沒有一定的答案
> > 還請有經驗的各位幫幫我吧
--
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→ forcetech 推：可以車到70 缸可以上到66-67 06/08/31
→ gst 推：70喔 還真是一個不可思議的缸徑]數字 06/08/31
→ webber 推：以上講的都是不動機油道的情況下 06/08/31
→ webber 推：要是外移機油道的話.................超大XD 06/08/31
→ forcetech 推：我外移做到78左右 還要焊 再車 再洗平... 06/09/01
→ davway 推：78....真想騎騎看@@.... 06/09/01
→ webber 推：五樓的改超大XD 06/09/01
→ forcetech 推：現在做不大 大概65-68之間跳 呵 06/09/01
→ EGplayer 推：還真78啊XD 06/09/03
→ englishyam 推：衝吧...拿錢出來花吧... 06/09/03