作者: Jericho (想買機烤衣.誰有多??) 站內: EVOLUTION
標題: G4活塞穿孔
時間: Wed Aug 16 01:52:12 2006
小弟的車在4個月前.於北市一家知名車行改了東帝58.5+高凸+曲軸拉300條(G4)
其餘全原廠.拉曲軸是因為之前拆傳動時曲軸有傷到.剛好改缸就順便換了
本來都還正常行駛.. 訓完300KM後開始小操
不過都是騎上下班. 市區也沒辦法多快.
前2天上班時發現從排氣管冒出淡淡的白煙.想說該不會吃機油了吧.
因為剛好要出差.就把機車留在公司.換4輪的代步
沒想到昨日下班騎車回家時.. 半路上聽到"卡"一聲.. 就熄火掛在路邊發不動
後來把車子踢回正成處理.晚上去車行看看狀況.師傅說是"活塞穿孔"
缸壁有傷到.汽門也彎曲變型..
所以想上來請教各位大大. 有什麼情況下會造成活塞穿孔呢?
已爬過精華區.但還是不甚了解.我覺得我的車並不會改的很凶.卻如此的不耐用
會跟拉曲軸或是高凸有關嘛? 還是58.5要配合化油器一起改呢? 我的化油器還是原廠
本想牽回原本改車的車行.但已過3個月保固.且離我家很遠
一方面也對該車行小失信心. 因為才改完一個月就發現車子虛很快
但因為只是代步所以就沒有很要求了.. 如今整顆引擎又要重做...
煩請各位大大賜教.... 感恩!!
想當初就是因為不爽G4吃機油所以才改缸.. 沒想到這回連活塞都爆掉了.哀...
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→ gola 推：如果不是撞到缸頭 通常是油器過稀->過熱 06/08/16
→ Gused 推：點火太強...壓縮比過高...油氣過稀都有可能 06/08/16
→ davway 推：300條and化油器應該是兇手...重點在溫度~ 06/08/16
→ davway 推：控制溫度最重要從缸壓and供油上著手~..當然活塞材質 06/08/16
→ davway 推：也很重要,不過東帝我記得是配KBF沒錯吧?那應該不是 06/08/16
→ davway 推：活塞的問題了,應該是周邊and後續的影響較嚴重~ 06/08/16
→ Qooo 推：我想 應該要去凹他賠你吧 06/08/16
→ Qooo 推：根本是汽門撞活塞 撞到整台車壞了 叫他們賠阿 06/08/16