作者: cyj (阿哩阿哩阿哩阿哩咕) 站內: FORCE125
標題: 請問 調汽門間隙的問題
時間: Tue Aug 15 20:43:37 2006
今天組裝引擎完 (換上高角度凸輪軸)
要調整汽門間隙時發現一些問題
就是汽門正時對完後 活塞轉到上死點
並不是進排氣門都有間隙
也就是 其中一個汽門是打開的
再轉一圈 則換另一個汽門有間隙
(只有進汽門有間隙->轉一圈->只有排氣門有間隙->轉一圈->只有進氣門有門隙->...)
因為是第一次用高凸
不知道是這樣是正常的嗎?
那汽門間隙要怎麼調呢
(分兩次調?)
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→ cyj 推：車種是頂迅 06/08/15
→ coffee1018 推：只有點火上死點才同時有間隙,另一活塞上死點.. 06/08/15
→ coffee1018 推：會因為進'排汽門重疊,所以2邊間隙不同時出來. 06/08/15
→ coffee1018 推：你的EV4是一體式缸頭,最簡單調法是,當缸頭拆下來時. 06/08/15
→ coffee1018 推：或是對電盤'掛內鏈上凸輪,組裝缸頭上去後立即. 06/08/15