作者: Blackjet (我的Dainese真的很少) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 七一改裝車大執法
時間: Wed Apr 19 22:10:09 2006
原文數姍！
首先
如樓上那篇很多車友推文所說，這些多數是與汽車相關的。
可以更動部分
如空濾，輪胎尺寸，擾流板，車身顏色等，
其中輪胎以及車色舊法早有明定，只是執行力不彰。
擾流板原本禁止，新法開放，WHY?
對於某些車輛來說，裝擾流板可能反而是增加行車安全。
車尾升降機， (請問這是沙小...請立委來告訴我)
上述更動，一律要向公路監理機關報備申請查驗。
不可變更部分
最近最"夯"的HID
歸類在車輛"電系"的改裝裡面，罰責是新台幣２４００～９６００元(上面打錯了)
WHY？
因為HID是以安定器升壓到12000伏特以上，使氙氣游離產生高亮度
防滑煞車：
指的是ＡＢＳ煞車系統 （我推測的，所以也是汽車範圍）
就我手邊的新修正《道路交通管理處罰條例》實際上我並不知道這條有更改。
氮氣導入系統：
這個指的是ＮＯＳ吧？我還不確定。
底盤尺寸：
一樣是汽車的範圍，機車不管。
懸吊系統：
這裡指的不是改避震器，而是"擅自更改車身高度"
比方喜美K8 IMPREZA EVO 這些通常容易被大改的，哪個沒有降車身＋前後大包？
降高度，停車場進出有問題，上下坡有問題，
適應台灣的WRC RALLY賽道也有問題。
機車改裝懸吊系統會不會管我不知道，
但是我想中華民國的立委不會笨到跟自己的票源過意不去。
均暉瑋德哪一家不是活的好好的？
方向盤位置：
汽車指的就是左駕右駕的問題，台灣不少玩車友從國外自行引進的車應該知道。
機車禁止低把及外露把手，我個人倒是認為立委總算做對一件事情了。
排氣管改裝抓不抓？這個問題從去年七月一號的大執法就講到現在了
"致影響行車安全者"這句話，希望大家去把法條看清楚。
噪音的環保權責本來就在環保署，這公文站上有大大已跟我確認過了。
警察只是以行政執行法之法令依據協助進行。在此導正大家觀念。
最後
以上所述不具任何法律效力，純粹是我個人對交通法規的了解及鑽研作分析，
以及教學單位的第一手資料。所有內容僅供參考。
以及道路交通管理處罰條例的子法，《道路交通安全規則》
也已於九十五年四月十號做了新修正(上週的事情)，敝人還沒研究完畢。
另外，東吳機研已經有好幾位在實務單位服務的警察，
黑傑一定是控制碼，嚇不倒我的。
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→ qesome 推： 頭推 06/04/19
╰╮ Modify: 06/04/19 22:23:34
→ edwardyao 推：這...那RV180是外露把150可以改吧... 06/04/19
→ thundersha 推：唔...正想說存錢把太高太寬的把手改掉說 O____Q 06/04/19
→ thundersha 推：除了騎姿不舒服,停紅燈還常常被擦撞 (淚) 06/04/19
→ gaeafprce 推：升降機是說貨車上貨的架子還是老美玩的搖搖車 XDrz 06/04/19
→ FUSION 推：升降機應該是指貨車在用的那種吧？ 06/04/19
→ ericbaukimo 推：我只知道遊覽車可以調整車身高度=.= 06/04/19
→ way01 推：那~~豪邁改55W的外掛投射燈呢?!?! 06/04/19
→ wadechen 推：遙遙車超屌 XD 06/04/20
→ NEOPLAN 推：遊覽車的車身高度一般是調整氣囊的壓力.. 06/04/20
→ NEOPLAN 推：有些歐系的廠牌原廠就配有底盤舉高器...= =a 06/04/20
→ currybull 推：本人已經因為改把被開單了，現在正在申訴中 06/04/21