作者: fat0701 (正式邁入NSR的機車世界) 站內: EVOLUTION
標題: 關於卡鉗的問題
時間: Thu Nov 10 06:25:45 2005
經常在板上看到布蘭玻的卡鉗
有很多種類 雙插銷 異徑 輻射....(如果我沒說到的也可以幫我補上囉)
GP等等賽事級的專用的跟市售有一樣嗎
這些種類有什麼差別可以請了解的高手幫我說明嗎
順便想請問一下價錢.市場價
(不方便的話可以回我信箱唷)
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→ Qooo 推：用好的卡鉗讓你上天堂 用不好的卡鉗直接讓你住套房 05/11/10
→ ating007 推：推一樓..... 05/11/10
→ CloudEX 推：XD 張國志嗎 05/11/10
→ therock2803 推：三國志= =a? 05/11/10
→ therock2803 推：別問那麼多 跟就對了XDDDD 05/11/10
→ hhhhhhh 推：老師有沒有說過?老師上禮拜就有說過! 05/11/10
→ assasser 推：想問一下 原廠塑膠車 有沒有必要用到對四等級的卡鉗? 05/11/10
→ assasser 推：碟盤來另油管煞車液都提升過 原廠11mm總泵+單二卡鉗 05/11/10
→ assasser 推：當然個人爽裝不在討論內 我是想問:就上路安全性而言� 05/11/10
→ therock2803 推：我覺得沒有耶...又不是跑連續下坡彎..不用擔心熱衰竭 05/11/11
→ therock2803 推：我天鵝市區大概40~60 無人直路7.80 全原廠很夠用 05/11/11
→ therock2803 推：不過就一台馬力10匹 100KG的塑膠車 又不是馬車250 05/11/11
→ therock2803 推：但4v悍將f1 只配備單1卡鉗+180mm碟盤是有點不夠.... 05/11/11
→ assasser 推：因為是想到sv1000/s原廠也只有配T牌單二卡鉗 05/11/12
→ assasser 推：看看自己小塑膠車 沒那種動力 裝對四 似乎大才小用 05/11/12
→ assasser 推：可是試了雙子星煞車距離縮短很多很多 又疑惑了... 05/11/12
→ gw 推：SV1000/S 04'是配雙Tokico對四 05/11/12
→ gw 推：倒是Y牌的FZ6N真的配雙單二 :~ 05/11/12
→ gw 推：煞車只能強不能弱啊~ 自己要懂得怎麼操控 :x 05/11/12
→ assasser 推：怎麼我看到直營店內的sv1000都是單二? 05/11/12