作者: qfcheng (Castrol 北部極小盤) 站內: EVOLUTION
標題: Re: PE26化油器一問?
時間: Wed Apr 13 19:11:35 2005

> 作者: fiorano (犁田也很華麗) 站內: EVOLUTION
> 恕刪..
> → qfcheng :文中的意思本來就表示「混和比與拉轉」有關係不是?       05/04/12
> 我想 arto文中的意思應該是這樣 混合比螺絲旋出來 如果再加上低速油嘴號數太低 油針
> 設定位置不良很容易造成no go 而造成no go 油門無法瞬間大開
> 最明顯的就是剛起步時油門要先含一些才能大灌到底..
> 這時當然拉轉的速度就變慢了 試想一個是油門可以大灌到底
> 直達扭力最高點  一個卻要先含一些才能灌油門
> 這樣誰的拉轉(起步)速度比較快?

  所以意思就是「那一下」
  跟之後的高低轉都沒有關係是吧?

> 至於混合比跟轉速高低有沒關係 這我不敢肯定
> 但是曾經主油嘴從#105油嘴加到#118
> 最高轉從10000變成11500 或許錶不準
> 但是很明顯感覺出力有繼續延伸而且震動比裝#105更小

  這個時候應該就不是所謂的「混合比」在搞鬼
  只是油嘴變大變小對車子轉速的影響
  是這樣沒錯吧?

> 還有就是pe26要搭載在四行程的車上 我試過是覺得 低速油嘴非得要放很大
> 不然就是混合比螺絲要調很進去才不會no go
> 但這僅止於我自己車上試的結果

  嗯,因為四行程的引擎反應較慢,
  所以必須藉由此方式來調教
  ^^

[下文恕刪]


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