作者: lrnracing (HAGU) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [問題]單槍改雙槍
時間: Thu Nov 4 01:40:12 2004
※ 引述《way0703 (就是要優雅的罵您娘)》之銘言：
> ※ 引述《zephyre ((驚!)要看書了!!!)》之銘言：
那麼多人改雙槍,說過灣穩等等......
若說舒適性,我倒覺得這是不錯的選擇
但是若真的需要過灣穩定等等,那麼還是"中置單槍"比較適當
若真雙槍過灣穩定,那麼各式賽用車輛,全部使用雙槍就稿定了?
但看來不是這樣......
一班scooter單槍不是不好,只是位置擺設不太對
而雙槍在兩隻避震單體damping,spring沒有辦法兩隻都達到相同時
那麼在做動上也是會有差異性的...
所以雙槍車種或是改裝上的
在選用後單體時,精度,或說品管比較一致的產品,這樣應該會有更好的表現
如果為改而改無可厚非,但是如果有明確的目標(如灣道穩定性)
來改進車體的缺陷,那麼換隻好的後懸單體
應該會比較符合第一篇原po作者的條件
> > 個人覺得沒什麼必要
> > 如果你是改雙槍後又要上比較高檔的避震(R+ MSP DNM O牌之類的)的話
> > .....那就另當別論
> > 如果你改了雙槍 又只上比較低等的避震(pxp kuso之流的)...
> > 那還不如換一隻比較高檔的避震比較實在&省不少錢(跟前者比)
> 我覺得有沒有必要，是看你大部份是騎什麼?
> 公道?山道?場地?
> yamaha的車系小車幾乎都做單槍，講求的是靈活度，以及車身輕盈的感覺。
> 這裡不管是原廠避震或是上了高檔貨都是一樣的感覺。輕，靈巧。
> 應付一般公道或RV山道夠用了。
> 可是雙槍還是可以提供較好的穩度性。
> 尤其是在激烈操駕場地，及連續的S彎，就可以深深的體會到雙槍的好。
> 當然如你所說，雙槍的調校的確是比較難。
> 可是雙槍帶來的穩定性是無所置疑的。
> 我是從MAX單槍改雙槍。
> 車上現在裝的是一對650的避震，我並不認為他的穩定度會輸給單槍R+，甚至MSP。
> 我想這只是耐用度問題而已。
> 可是100CC的小車我真的不建議改雙槍，除了麻煩，還有一個很大的問題。
> 改雙槍雖然穩定很多，感覺也會比較重，沒這麼輕巧。
> 如果你現在覺得單槍夠穩定的話，實在是不建議犧牲靈巧度來改成雙槍....
> PS....我改雙槍的錢不到一隻S-PLUS的錢....靠DIY來的....
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