作者: yagami (雲豹..想上轉速表) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 請問有關電阻
時間: Sun Oct 24 14:11:10 2004
歹勢..這兩天太忙了.. 現在才有空來po文
要從最基本的東西說起
限流電阻是用來限制電流用的..
也就是我們要利用限流電阻來控制有多少電流流過LED
關於限流電阻的算法前面講很多了~ 先不多說
如果是想用LED當成尾燈或煞車燈的話
那就沒有以下的問題..限流電阻算一算就可以直接用
但是如果想用在方向燈上
那有一個問題..方向燈是會閃爍的
其實方向燈閃爍的原理我不是很清楚
但是"聽說"..控制方向燈閃爍的閃爍器是根據負載(也就是燈泡)
的耗電量來控制閃爍速度..直接裝LED的話會因為耗電量太低使得閃爍速度太快
以上是"聽說"..
不過我曾經因為後方向燈的接線脫落..使得耗電量剩一半(只有前方向燈)
閃爍速度果然快很多..
因此我們先假設方向燈閃爍的頻率之的跟耗電量有關係
那麼..使用LED的一個重要目的.."省電"這碼子事就仆街了...
因為我們總還要控制方向燈的閃爍速度在正常的範圍裡
但是LED又太省電了...
所以在換上LED後又要維持原有的閃爍頻率..
只好增加方向燈的耗電量...
把LED的數量加到耗電量跟原燈泡一樣?
如果方向燈殼裝得下的話..後面的車可能會被你的方向燈閃到罵髒話
而且成本也太高了~
因此...並電阻吧!..用電阻把LED跟原燈炮耗電量的差距補回來
總之呢..在不換掉原閃爍器的前提下..
方向燈換LED完全不會比較省電(除非你就讓方向燈用瘋狂的速度閃爍)
大前提是控制閃爍頻率的因素是耗電量!..
若此前提為真..那以上的就有參考價值..
我看過有拍賣賣LED方向燈的..曾經有提到
要在LED之前加裝一個東西..這樣閃爍頻率才會正常
可以肯定的是..只要不更換(或修改)原閃爍器..那麼換上LED就不會比較省電
以上..參考看看吧
話說回來
方向燈實際使用時也吃不了多少電..又不是隨時都在打方向燈
個人比較推薦換裝LED的部份是尾燈/煞車燈還有儀表燈..
加一加省個十幾二十瓦不是問題..
二十瓦可以讓你在不更改電系的情況下把35W大燈加到55W囉...(燈殼撐得住的話..^^a)
以上為不負責任發言..有錯請痛K..
※ 引述《yagami (雲豹..想上轉速表)》之銘言：
> ^^ 13 V才對..當然如果是算電阻的消耗功率那就沒錯了
> ^^^ 1/4W就夠了
> 你的算法沒錯..但是想法要修正一下
> 你不可能只用"一顆"LED就上去當方向燈或煞車燈吧!?
> 假設是用10顆"並聯"
> 壓降一樣是1v
> 但是這時的電流需要100mA (0.1A)
> 所以限流電阻需要120 ohm
> 消耗功率是1.3w
> 並聯只用一顆限流電阻的情況下..每一顆LED的亮度多少會有點差異..
> (畢竟每顆LED此時的內阻還是多少有差的)
> 串聯跟並聯很重要...
> 簡單分一下的話.. 串聯比較省電..但維修不易...並聯則相較於串聯剛好相反
> 但串聯時只要設定沒錯...LED通常會比並聯長命 (沒意外的話基本上是半永久元件了)
> 因為並聯時若有某顆特別亮...它的壽命會特別短
> 解決方法是...一顆LED串一個限流電阻 (夠麻煩吧)
> 所以一般的作法會視總共要用的LED數
> 採串聯與並聯共用的方式
> 譬如12顆的話..可以三顆三顆串聯...四串再並聯..限流電阻看情況(看心情)
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