作者: gw (| .努力學聰明. |) 站內: EVOLUTION
標題: Re: NGK超白金火星塞的問題!
時間: Wed Jun 16 04:14:22 2004
※ 引述《flydream (黑鏡)》之銘言:
43~
> 不過維修手冊(三冠王2V125的)中有一種調整混合比的方法
> 1.引擎暖機後調整節流閥制止螺絲(應該是指調怠速的螺絲)至標準回轉數(1700+-100rpm)
> 2.將油量調整螺絲(調整混合比)調整至引擎回轉最高點為節流閥的最佳開度
> 3.次數的輕加油 怠速回轉速不變在標準數值
> 老實說我看不太懂...@@"......
> 第2個步驟不是會將怠速調到比標準值高嗎 不太懂他的意思..
沒錯,熱車後將怠速調高,通常後輪會比往常轉得快 :p
> 可以請有經驗的前輩解釋一下嗎^^?
> 又第3個步驟...是指 1.怠速不變又是指在輕加油門再放油門的怠速嗎
> 2.還是指輕加油門時怠速不會變@@?(感覺是1....)
這很簡單,就是要你拉拉轉,看轉速掉回時是否會穩定不變
ex:怠速調整是1800rpm,拉轉後會先掉到1500rpm再回升至1800rpm -> 不正常
正解: 拉轉後掉至1800rpm... (我刻意不計正負100rpm的欲度,比較容易明瞭~)
> 又或者說...用最簡單的方式 順時鐘轉半圈 幾及逆時鐘轉半圈各試一次
> 然後看看動是否有消失 就好了??
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: gw 從 211-74-209-215.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ flydream 推:感謝^^ 04/06/16