作者: Desmo (Ducati) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 蝸牛殼裡的秘密----4
時間: 東吳機研站 Tue Nov 20 22:58:23 2001

        這次不提蝸牛了...應該算是殼外的秘密...?既然不在殼裡,何來
        秘密之說?@!#$%&

        今天測了豪邁奔騰的進氣歧管負壓值,怠轉的時候約13-15 cm-Hg
        大灌油門一直拉轉會維持在約10 cm-Hg;高轉回油跳到約30 cm-Hg
        然後隨轉速下降,回到怠轉值.

        看這個數據...嗯~~要搞到蝸牛的感覺出來,大概要增壓到一大氣
        壓,也就是0 cm-Hg以上才會有感覺,要感覺暴力加速,大概要增到
        -20 cm-Hg以上,也就是約4 psi的增壓...

        從compressor map上面看到的數據,豪邁如果達到10,000 RPM,進
        氣效率80%的話,可以增壓到1.7 atm,也就是約10 psi,應該是夠了
        重點是何時才會達到比原廠狀態的20 cm-Hg更高的壓力,何時會達
        到預設的4 psi增壓,以及如果超過這個值,從4 psi到10 psi之間
        引擎是否能夠繼續承受?如果不行就要洩壓...

        RHF3的數據從0.5 m^3/min的空氣流量開始畫起,不過根據同系列
        蝸牛哥哥(這隻是小弟)們的數據推估,大約5000RPM就會有0.5 atm
        約7 psi的增壓(哇靠!),做低增壓應該是足夠了,只不過turbo lag
        的問題應該蠻嚴重的...turbine實在很重...如果不行到時候再來
        減肥:P
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                                                Shifting-the art of driving.

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