作者: Jonda (MAX SV[BLK Style]) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 改h4的其他選擇
時間: 東吳機研站 Thu Jul 3 00:36:05 2003
※ 引述《meicho (.)(.)》之銘言：
: 看大家改汽車用大瓦數燈泡都用h4來做修改
: 可是h4的雙燈絲是在前後同一條線上
: 跟機車燈絲的橫置上下排列差很多
: 近燈對焦遠燈確散成一片,無法完美兼顧
: 於是有些人就朝h1,h7這種小體積單燈絲的下手,放棄遠近燈
: 看了一下車用燈泡的規格,除了h4是雙燈絲外,還有美規車最常見的9004,9007
: 9007燈絲排列是直向的,但確是左右並排!
: 而9004燈絲排列就跟機車用的相同,橫置上下!
: 不過900x的燈座看起來好像不太好拆.不像h4剪幾跟腳就下來了~
: 有誰已經嘗試過用9004改上機車燈座了嗎?
9007 跟9004這兩顆燈泡上 MAX 的燈罩可以, 不過要修的地方很多,
燈泡本身外面部分要修剪磨折之外,燈罩上裝燈泡的鐵環可能要拆掉
會更好施工....(我是沒有拆掉啦,我都直接修改燈泡)
另外...還有另一個問題,因為9004,9007這兩顆燈泡的長度真的很長
加上與它相接的電源座也有長度...裝上去之後想要埋進燈罩,
以MAX而言相當的困難, 我搞了兩個小時弄不進去,最後放棄使用原本
的電源座, 自己剪線自己製作電源接頭....才勉強把燈罩給鎖回車上.....－－"
至於效果,9004的遠燈跟原廠的差不多,一條橫槓出去只是比較亮而已
近燈的效果範圍比原廠的要來的沒那麼寬...也是比較亮而已
I:最亮的部分
i;次亮的部分
== : 明顯的餘光
-- : 淡淡的餘光
原場KOITO 35/36.5W: 9004 65/45W : 9007 65/55W :
___________
_____________ ================ =============
IIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIII 遠燈
--------------- iiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiii
------------ ================ ===============
IIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIII ==IIIIIIIIIIIIIIIII== 近燈
============== iiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiii
------------
以上是MAX燈罩 反射到地面上的效果....
此外,就打到地面的效果而言,
H7 雖然相當的漂亮....但是沒有遠近燈,而且, 要達到H7 出來的效果
其實 H4 本身也可以達到...只要修改一下燈泡的位置就可以有同樣的效果啦
只不過要犧牲掉另外一個燈絲的焦距就是囉...^^
我自己就是把近燈的位置拉近反射面,,,這樣近燈出來的效果跟H7 差不多,
而遠燈就擴散的很開...只有在沒路燈的道路下才比較能看到有開遠燈!(廣廣淡淡的一片)
而且...H7 上了之後, 比較偏向是遠燈的取向, 我不管怎麼調整,
光束老是沒辦法拉近成近燈....所以雖然效果超好,但我還是沒有採用囉 ^^"
另外, RS100 的燈罩也可以用9004 9007這兩顆燈, 我是覺得9004 出來的效果
會好一點兒啦....而且也有個好處, 燈泡不用怎麼修改, 幾乎可以用力卡進
燈罩裡面,只要鐵環有拔掉的話! ^^
另外, 非常的不建議購買燈泡外面有鍍膜的燈泡....因為我買了兩顆超白光9007
照射出來的效果比原廠的35燈泡還要爛.....害我好心疼...因為9007燈泡本體比較貴
害我多吃了七八碗泡麵過日子......－－"
以上是我的心得.... 請多指教 ^^
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=== 三相電源 ===
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