作者: delphi (kk) 看板: EVOLUTION
標題: [轉錄]【文件】車車重度改裝...
時間: 東吳機研站 Tue Jan 30 00:13:00 2001
※ [本文轉錄自 T-Rex 看板]
作者: moody (我就是這樣的啦!!) 看板: T-Rex
標題: 【文件】車車重度改裝...
時間: 東吳機研站 Fri Jan 26 22:14:13 2001
A套餐就是大燈...
再接下來的幾篇文章有很多地方都是我們可以採用的
因為同是GY6系統,總是會有共通的!!
一樣,如有任何問題歡迎指教喔!!謝謝!!
而其中有些ID會遭刪除,是因作者要求!!
發信人 aaaaagogo (真咖啡白蘭地) 信區 Vehicle
標 題 新年新希望,車車要改裝...重度改裝篇PART1
發信站 蛋捲廣場 (2001/01/25 15:04:29) , 轉信
再看完上回實用級改裝後,我們來看看中度改裝是什麼...
B套餐：重度改裝
適用對象：有積蓄或改車狂或不服輸個性或追求完美的人
對於重度改裝的界定不如實用改裝來的界定容易,可以像XXXXXX（可上成大機
研參考一下）和XXXXXXXXX的這樣改法,所以項目是羅列不完的,而且通常也沒
有一套正規SOP,所以難以文字形容,這裡僅以個人經驗,野人獻曝一下,但是以
GY6 2V為主喔…也歡迎車友吐槽…
引擎：
重度改裝一定要落引擎,譬如來個SR20DET…的貼紙貼貼…(SO COLD^^)引擎是
重度改裝的重點,這樣才能拖動你的大改的傳動系統,目前來說本人較信任原廠的
引擎套件,因為技術成熟是相當重要的,當然社外品的價格佔有絕對便宜的優勢…
假若使用社外品,口碑好的有宏達,台達搪缸社,湘南所研發的部品…他們的汽缸
也是鋁合金,研磨的不輸原廠,而且散熱葉片大,但是還是沒有V型散熱導流槽,因
為這是光陽的專利權,所以你會發現三陽GY6的汽缸也沒有V型導流槽
作者汽缸使用鋁合金具有V型擾流槽的三冠王150汽缸（含活塞及環約1600）,
活塞環可以使用日製品或德製品來提升耐用性,而活塞輕量化方式有活塞內壁
（活塞下方向內凹處）均勻打孔方式或外壁（活塞環下方周圍）打孔方式,不過
外壁打孔難度高（因為是圓弧表面且要注意重量均衡問題）,但可以增加機油潤
滑的導引能力（施工不佳則會刮傷汽缸壁）。原廠活塞一般都是凹頂,以防止與氣
門相撞,若是要改用凸頂活塞要多加汽缸與曲軸箱間的金屬墊片,但是要注意過高
的壓縮比,引擎散熱變的非常重要（因為壓力會帶來高熱）,甚至是區軸箱內的壓
力也應該注意（原廠800的機油容量對於高壓縮比是不利的）
無論是自行安裝時或請車行安裝,請注意汽缸與區軸箱的密合度,避免漏氣或活塞
撞區軸箱,三冠王汽缸通常需要搪缸廠車削底座…費用約500
汽缸頭使用豪漢150凱泰品…約500（新品含汽門及凸輪約3000）,進排氣道要
順便拋光
汽門使用國產速克達最大汽門的APEX150,請將汽門和汽缸頭拋光至可以密合的
程度,所費不眥喔（包含進排氣拋光）…材料和工錢約1800
凸輪軸:
引擎改裝後,原廠的低角度凸輪軸著重在低中速進排氣效率,但是在APEX的汽門
和進排氣拋光的助力下,低角度的凸輪軸便是一個浪費,應該換用高角度凸輪軸來
延遲汽門關閉以提升高轉速時進排氣效率,來提升尾速,這個部品可以使用社外品
,因為凸輪軸基本上不是消耗品,所以基本上耐用性均高,只要注意培林的品質即
可。建議用宏達A8的…約900元
普利盤總成：
作者再用過POP和KUKA以及宇川和三冠王150的盤後,只能說POP的豪邁競技用改裝盤
無論在輕量化和耐用性（15000KM才發生嚴重凹痕）及車削精緻度和普利珠滑槽
軌道長度（滑槽也有拋光喔）都是上上選,但三冠王的盤比POP半
徑大上約1cm,但是要拿去輕量化後的價錢恐怕和POP的價格差不多的,風扇壓板
建議用三冠王150,因為便宜又耐久,至於普利珠,建議使用原廠,但是原廠似乎最
重只到13克（APEX為15克,但不共用）,若要使用POP的盤,13克剛剛好,尾速
會很快的出現（與125的尾速差不多,也不失加速力道）,但是若用三冠王的盤,
則建議使用16克,因為多出那1公分的半徑,依我從13~16克的依序配重經驗,只
有16克能"接近"最外圈（為了試驗,我把嘉生的普利珠全買了,失血）,但是神奇
的是,加速也不輸給POP用13克,我請嘉生鄭老闆來試騎我車,他也是丈二金剛摸
不著頭腦為什麼…竟然13克和16克加速差不多…至於普利珠要用改裝品就用武
川,因為DDX,POP,KISS.KUKA沒有那麼耐磨,若你要用DAYTONA也可以,注意六顆要價600…
最後我還是建議使用POP盤,因為使用三冠王150普利盤,儘管尾速會上升,但是往
往破百時已經呈現曲軸超轉（我有轉速表可以監控喔）,原因是我們的區軸連桿
還是125的,所以行程並沒有增加多少,若一併改裝曲軸,應該會避免超轉（建議曲
軸改裝要找技術老到的車行,我沒改裝,只知道會很貴）,經常超轉,曲軸會掛掉
POP盤（含滑動片和12g珠）福昇價750
三冠王普利盤總成嘉生價共750
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