作者: darkdoctor (拖尾齒！拖尾齒！) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 配傳動的問題
時間: 東吳機研站 Fri Sep 12 19:08:48 2003
※ 引述《bon0 (風光125>O</)》之銘言：
: 愛車是迅光一期
: 傳動配法：
: 8.5g普利珠*6
: "應該"是1500轉以上的大彈簧
: 高速齒輪
: 其餘皆為原廠設定
: 極速表現還蠻不錯的
: 不過起步很怪....油門輕拉轉速就拉很高
: 我懷疑是不是因為大彈簧太硬導致輕的普利珠甩不出去
: 要到一定的轉速後普利珠才能撐起大彈簧
: 那麼如果我普利珠改重一點的
: 會不會讓起步狀況改善and尾速更高呢？
: ps.我並不要求起不多快....只要順就好了
輕珠加硬彈簧加尾齒起步一定死 別懷疑
輕珠讓你起步瞬間轉速飆高但衝不出去
硬彈簧也是 尾齒更是嚴重
柴油火車起步型的三個要件你都有了 自然起步很怪
很多網友尾齒拖不成功 我這裡提供我裝了三次的心得
若您是要求尾速的 那就像這位網友配 但是起步就別苛求
若您是像我配加速和中速的 就用重珠拖尾齒 這樣還有一點起步
中速和加速也很好 但尾速就平平了
基本上尾齒是給馬力帶窄 變速域小的車子使用的
像是改大汽缸 缸壓大 終轉速上不去 但是馬力峰值前移
加速快但是掉尾速 這時就可以靠大扭力拖尾齒以求更好的尾速
但是若扭力不夠大（例如原廠車） 馬力峰值未前移（就是要很高轉速最大馬力才出來）
加上尾齒後終轉速狂降 達不到最大馬力 拖尾齒效果自然有限
這時只好輕珠硬彈簧一起上 硬增加轉速使最大馬力出現 這樣拖尾齒尾速才會出來
但是後遺症就是-起步死在那裡
希望我的文章對於改尾齒的網友們有所幫助
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