作者: Jog (抓抓鼠) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 【轉錄】 看看吧....手工盤 @@!!
時間: 東吳機研站 Mon Jun 30 22:20:51 2003
※ 引述《ncy918 (小翊)》之銘言：
: 我並沒有否定公式唷 而是強調"沒有準確的數據下" 使用公式有什麼可信處?
: 就拿二行程來說 有一套進排氣角度的計算公式 但是在進氣道長度管徑 一次壓縮 燃燒速度
: 排氣管設計 排氣管溫度 進氣溫度 都無法確定下 這算出只會讓自己 抓抓頭而已
就這個話題最原始的例子來講,並不難...至於你提的那些數據,也不難
況且別忘了這些實用化的公式,變數往往是一些很容易測量的部分,不然怎麼用?
就拿二行程改車最常見的挖排氣口來講好了,高度對每台車來講都不太一樣,所
以用進排氣正時就可以把公式套用到大部分同等級的引擎上
如果一個公式真的很難以應用,它出現在改裝相關書籍或資料中的機會就不大
很難用的公式大部分只會留在工業界的研究資料當中,一般人也不容易去取得
這種東西..
: 您就說公式是做出雛型了 改車並不是無中生有 至少你有原車配置的設計 你可以一樣一樣
: 的改變 才是正確的 並不是一次改完 在來抓問題
: 我會做出這樣的評論 也是想過這公式的可利用度?
如果說設計一台車,公式可以得到90%完成度的雛形,在改裝時自然也會有讓你更
逼近理想結果的公式..至少也能提供正確的方向...
如果自細想一想,算一算,就能讓人少縮兩次缸,少拆五六次傳動箱,那就值得了啊
我可沒說公式算出來就能得到百分百的理想狀態
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Jog From 140.116.24.183 ...
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