作者: Desmo (我的lilo lililolo) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 【問題】壓縮比...
時間: 東吳機研站 Sun Jun 29 00:07:21 2003
※ 引述《clarklee (克拉克工作室XD..)》之銘言：
: ※ 引述《DS (我騎G3)》之銘言：
: : 量什麼勒??????????@@
: : 我用原廠給的數據反推燃燒室體積是錯的嗎???????
: 正確阿...
: 加工過的話就要重量...
要是沒加工過,那用原廠的數據直接換算不就得了!?
如果活塞都是平頂的,那麼的確只要重量缸徑並計算加工過後的排氣量
就可以用新的排氣量跟舊的燃燒室體積計算出新的壓縮比.不過必須要
考慮到汽缸上下墊片是否都是原廠的.另外,大部分的活塞都不是完全
平頂的,所以其實要精確地算出改裝後的壓縮比不大容易.
最後提一點:如果要降壓縮比,先看看能不能挖大燃燒室;如果不行才去
考慮增加缸頭或是汽缸底部墊片.在其他東西不變,只有增加缸徑導致壓
縮比上升的狀況可能會引發爆震的問題.我的學長曾經告訴我一句名言:
"爆震必亡"
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改車:先從離地最遠的部分改起.
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