作者: Jimmys (N95(等你等到我心痛)) 站內: EFI
標題: Re: 關於噴射勁戰的保養...
時間: Wed Jun 27 20:26:48 2007
※ 引述《tacrayu (EVEN)》之銘言：
> 很簡單?
> 這樣有清跟沒清是一樣的
> 只是騙騙外行人罷了
> 勸你還是回ysp吧
> 這種外行的車行還是不去比較好
> 你的車遲早會被搞壞的..!
> ※ 引述《allenella (－３－)》之銘言：
> > 前幾天常常回油就熄火
> > 去問車行他們說是因為節流閥髒掉了
> > 其實沒有那麼難
> > 就把空濾盒拆下來
> > 直接用GUNK噴（有發動催油門）
> > 這時候很屌
> > 排氣管瘋狂的噴煙
> > 噴煙的速度不輸給2T的車XD
> > 前後大概花了20分鐘吧
> > 不過清完了之後待速變的很高
> > 順便跑去YSP調CO值+待速
> > 老闆說CO值已經很低了（0.17）不用調了
> > 就把待速調一調
> > 清完整個油門變很靈敏:P
> > 感覺還不錯！http://www.wretch.cc/album/show.php?i=tev50308&b=10&f=1294448202&p=1
為什麼有清跟沒有清一樣?
不懂就不要裝懂,最好那樣負壓膜會破,負壓膜根本就不會跟gunk接觸到
除非是在沒有發動的情形下把Gunk噴進節氣門,可是原po已經說明了是再發動的情形下,
不要因為不懂的情形下讓人家覺得車行外行
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→ DavidIce 推：科科 07/06/27
→ apexl009 推：but只用這樣噴~節流閥洗不乾淨是事實 07/06/28
→ tacrayu 推：這樣根本清不乾淨...很簡單.. 07/07/02