作者: DonaldHua (我只是觀眾...) 站內: EFI
標題: Re: 關於各車種噴射系統比較
時間: Tue May 29 22:13:51 2007
最近小弟閒閒在家 看了目前國內各大車廠的新車
發現 就算是同一車廠也因成本關係 噴射的完整度也有所不同
想統計一下 現行各車種的噴射系統配備
也麻煩各位熟悉噴射系統的前輩 多多指教
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GP125Fi TPS動能感知器
Dink180i 五期Fi含氧感知器
ISC怠速穩定系統
區軸轉速
傾倒感知器
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RV250 EFi TPS動能 含氧感知器 系統:KEIHIN
區軸轉速 進氣溫度及壓力
引擎水溫 怠速步進馬達(ISC)
A/SV-二次空氣電子控制閥
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R1-125 EFi TPS動能 含氧
曲軸轉速 進氣溫度及壓力
引擎溫度
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RV180 EFi TPS動能 進氣溫度及壓力 系統:siemens
RS-21 EFi 曲軸位置(轉速) 引擎溫度
悍將 EFi 旁通閥(ISC)
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MajestyFI 引擎轉速 曲軸位置 進氣溫度 進氣壓力(溫度和壓力有兩個感應器)
Cygnus FI 系統:DENSO
NewCygnus FI
GTR FI
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I-CHARGE 含氧感知器
曲軸位置
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Address125 大氣壓力 曲軸位置
汽缸溫度 進氣溫度
怠速控制 傾倒感知器
TPS(節氣門感知器)
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→ FedEx 推：rs21原廠維修手冊的圖：http://tinyurl.com/yrgoq4 07/05/29
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