作者: kenliao (寬) 站內: EFI
標題: Re: 關於各車種噴射系統比較
時間: Tue May 29 20:25:47 2007

最近小弟閒閒在家  看了目前國內各大車廠的新車
發現 就算是同一車廠也因成本關係 噴射的完整度也有所不同
想統計一下 現行各車種的噴射系統配備
也麻煩各位熟悉噴射系統的前輩 多多指教

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GP125Fi      TPS動能感知器
Dink180i     五期Fi含氧感知器
             ISC怠速穩定系統
             區軸轉速
             傾倒感知器
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RV250 EFi    TPS動能  含氧感知器          系統:KEIHIN
             區軸轉速 進氣溫度及壓力
             引擎水溫 怠速步進馬達(ISC)
             A/SV-二次空氣電子控制閥
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R1-125 EFi   TPS動能  含氧
             曲軸轉速 進氣溫度及壓力
             引擎溫度
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RV180 EFi    TPS動能  進氣溫度及壓力      系統:siemens
RS-21 EFi    曲軸位置(轉速?) 引擎溫度
悍將  EFi    旁通閥(是你指的ISC嗎?)
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MajestyFI     引擎轉速 曲軸位置 進氣溫度 進氣壓力(溫度和壓力有兩個感應器)
Cygnus FI     系統:DENSO
NewCygnus FI
GTR FI
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I-CHARGE     含氧感知器
             曲軸位置
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Address125   大氣壓力  曲軸位置
             汽缸溫度  進氣溫度
             怠速控制  傾倒感知器
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kenliao 140.138.137.182 發表kenliao :我就我知道的補充                                       07/05/29
→ FedEx :rs21原廠維修手冊的圖:http://tinyurl.com/yrgoq4          07/05/29
→ DonaldHua :嗯嗯 一樣的                                          07/05/29