作者: Garrett (蓋瑞特) 站內: EFI
標題: Re: 請問為什麼原廠"噴鵝"上不了合歡山?
時間: Thu Jan 4 07:01:21 2007
看到上一篇的推文中
似乎有人提到高山症...
我是正要買GTR FI的車主
當初打算買FI,就是因為認為噴射車比較能適應各種環境(我可能會常常爬山)
燃燒也會比較完全(環保),才打算購買
結果現在聽說會有高山症 XD
那這樣噴射的用意為何呢
難道就是因為Y牌沒有含氧感知器的關係嗎?
很好奇,Y牌的FI,沒有TPS,也沒有含氧感知器,那到底還有甚麼 @@?
※ 引述《jbkevin (Fuiel Injection)》之銘言：
> 如題
> 小弟我於跨年夜前往合歡山
> 在"太魯閣國家公園"的碑文
> 前的超陡大爬坡攻頂第四次了
> 都攻不上去那一段都要下來用牽的
> 第四次要上山前還去換1500轉大彈簧
> 雖然感覺很猛的感覺也拔掉空濾了
> 但是還是在碑文前面那個超陡坡
> 掛了~ 囧rz
> 同行有的原廠二代鵝(拔空濾)
> 老迪爵 如意125 都以20km/h上去
> 我們都是雙載(total 130kg)
> 請問各位前輩是哪裡出問題了呢?
> 該加強哪些部份?
> 謝謝
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Garrett 從 vision.csie.ncku.edu.tw 發表
→ PurpleMJ 推：應該只是省油吧~我的噴馬市區油耗平均都有40KM/L 07/01/04
→ PurpleMJ 推：沒爬過山所以不知道有沒有問題 07/01/04
→ srafig4 推：y牌的高山症從噴馬一代開始就有了... 07/01/04
→ arai 推：看過他們的設計,也不是必迴路的設計 07/01/04
→ arai 推：沒回授修正,靠的就只是系統工程師的經驗 07/01/04