作者: chimmy (大眼悍將卡布號) 站內: EFI
標題: Re: 排氣檢測數據
時間: Sun Mar 27 13:10:51 2005
※ 引述《lovejohn (小將將)》之銘言：
> 不用調拉....
> 要有力一點一氧化碳(CO)就調到2%~2.5%
> 目前1.07%偏省油,回油不會熄火爆震就ok
> 化油車有排氣管觸媒,調整得好也跟噴射差不多...
> 噴射車種普遍不加裝觸媒排氣管...
這麼說來的話~~~~
那噴射車種改一般市售的改裝排氣管 如:cr前白鐵
就沒有效果囉!!!
如果以噴射車原本的排氣管就沒有觸媒而論
是這樣子的嗎????
還有就是如果噴射車種改排氣管
那在做電腦調教時 數據上應該就會有所差異嗎??
例如:CO值在改過排氣管時會比較高所以在經過調教後
不就會跟原本原場管的數據相較之下來得低
或著以上的情況都不會發生呢???
【愛駒】悍將4V EFI 【小名】卡布 【心臟】SOHC 4氣門引擎
【運動量】124.6cc 【最大肌力】10.6ps/8500rpm
【瞬間爆發力】1.01kg-m/6000rpm 【雙蹄】前BT39 3.50-10 後B02 110/80-10
【雙膝】忍店阻尼+RPM S-Plus 【急停能力】UKAWA對二+RPM220碟+金屬油管
【啟動能量】JKS銀導線+CR8EIX 【奔跑動能】輪速手工盤+悍將150大彈簧
【食物】Shell advance ultra4 10w40 【奔跑里程】26000KM ↑
【佩帶裝備】海鳥PN-3900 Bell3/4帽 M2R手套
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