[轉錄]Re: RS21-EFI 改裝前叉....
作者: ngx (噴射版開幕了…) 站內: EFI
標題: [轉錄]Re: RS21-EFI 改裝前叉....
時間: Tue Mar 8 07:04:15 2005
※ 本文轉錄自 [RS-21] 看板
作者: glittering (默哀~~~賣CVK30) 站內: RS-21
標題: Re: RS21-EFI 改裝前叉....
時間: Tue Jun 15 03:22:45 2004
※ 引述《lovejohn (小將將)》之銘言:
> ※ 引述《atu (Rs21 EFI )》之銘言:
> > 不好意思再請問一下..
> > 拿原廠的去封孔改法跟直接換POSH組尼棒的效果有哪裡不一樣
> > (條件是油量與號數接完全相同)?
> > 都是將原廠的孔變小...讓前叉油流動變慢??
> > 還有原廠的是幾迴路的呢? 跟POSH的有哪裡不一樣??
> 拿去封孔可以控制孔徑和孔數.posh阻尼棒孔徑和孔數已經固定無法更動
> 效果個人覺得要找對店家處理,並搭配後避震設定..
> 所有的改裝方式都是將原廠的孔變小...讓前叉油流動變慢
> 迴路...呵呵呵..就看幾個洞罷了!
=.=
好像不是這樣吧
posh組尼棒的頂端的油路設計跟原廠組尼棒天差地遠
效果當然也有差
個人認為封孔效果比較差
去問悍將板的hamlet就知道了
POSH的組尼棒是仿bitubo的
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