作者: ngx (噴射版開幕了…) 站內: EFI
標題: [轉錄]Re: RS21-EFI 改裝前叉....
時間: Tue Mar  8 07:04:15 2005

※ 本文轉錄自 [RS-21] 看板

作者: lovejohn (小將將) 站內: RS-21
標題: Re: RS21-EFI 改裝前叉....
時間: Mon Jun 14 14:10:44 2004

※ 引述《atu (Rs21 EFI )》之銘言:
> ※ 引述《lovejohn (小將將)》之銘言:
> > 個人建議10w~20w可以採用
> > 5W則太軟
> > 如果diy改裝POSH阻泥棒c/p值相當高..給店家改就不太值得了!
>     不好意思再請問一下..
>     拿原廠的去封孔改法跟直接換POSH組尼棒的效果有哪裡不一樣
>     (條件是油量與號數接完全相同)?
>     都是將原廠的孔變小...讓前叉油流動變慢??
>     還有原廠的是幾迴路的呢? 跟POSH的有哪裡不一樣??
拿去封孔可以控制孔徑和孔數.posh阻尼棒孔徑和孔數已經固定無法更動
效果個人覺得要找對店家處理,並搭配後避震設定..

所有的改裝方式都是將原廠的孔變小...讓前叉油流動變慢
迴路...呵呵呵..就看幾個洞罷了!

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: lovejohn 218-166-26-123.dynamic.hinet.net 發表