作者: ngx (噴射版開幕了…) 站內: EFI
標題: [AFI指引]●ECU接腳定義●
時間: Thu Mar 10 18:11:35 2005

●ECU接腳定義●

<Pin> <英文簡稱>   <功能>                    <Pin> <英文簡稱>   <功能>
 1      DRVG      驅動器接地                  12     IGND      點火線圈驅動端
 2      LSD1      未使用                      13     IAVD      怠速空氣旁通閥
                                                               驅動端
 3      FIND      燃油噴嘴驅動端              14     FPDD      燃油泵浦繼電器
                                                               驅動端
 4      LSD2      故障檢測燈驅動端            15     DRVP      驅動器電源正極
                                                               (電瓶)
 5      LSD3      IC-KEY防盜器訊號輸入端      16     XDRG      感知器接地端
 6      IMMS      未使用                      17     ECUP      ECU電源正極
                                                               (通過主開關)
 7      TPIM      節流閥位置感知器訊號輸入端  18     XDRP      感知器電源供應
                                                               端(5V DC)
 8      MAPM      大氣壓力感知器訊號輸入端    19     CPS+      曲軸位置感知器
                                                               正極
 9      ETSM      引擎溫度感知器訊號輸入端    20     CPS-      曲軸位置感知器
                                                               負極
10      ICTP/AFR  未使用                      21     COMK      序列傳輸訊號輸出
                                                               /入端(ISO 9141)
11      CSWM      轉倒感知器訊號輸入端        22     MATM      進氣溫度感知器
                                                               訊號輸入端

●故障對策●

1.KEY ON後15A保險絲(藍色)立即燒毀。
 ~原因：主配線短路或所接原件有短路現象，檢查各個使用電源的元件。
 ~ECU檢查方法：利用三用電錶的歐姆檔量測PIN1與PIN15之間的電阻值50K歐姆以上。
  PIN1與PIN17之間的電阻值80K歐姆以上。
 ~對策方法：若找出有短路現象的元件則更換之。若ECU量測後電阻值異常則更換ECU。

2.診斷器顯故障碼"P0560電瓶電壓異常"；並且車輛運轉不順，CO%值異常。
  ~ECU檢查方法：診斷器顯示之電瓶電壓數值與三用電錶的量測值不符合。量測主配線
   之ECU接頭PIN15是否短路或斷路。
  ~原因：引擎主配線之ECU接頭PIN15無短路或斷路，則為ECU電瓶電壓偵測功能故障。
         若主配線之ECU接頭PIN15有短路或斷路，則為主配線故障。
  ~對策方法：若ECU電瓶電壓偵側功能故障則更換ECU。若主配線之ECU接頭PIN15有
   短路或斷路則排除之(無法排除時建議換主配線)

*故障碼:P0560電瓶電壓異常，燈號閃爍次數6*
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                ECU接腳正視圖

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