東吳機研站SCU MOTOR BBS DIGITAL ARCHIVE

作者: Ducati916SP (聖門土星夫 XD) 站內: DUCATI
標題: Re: cagiva?
時間: Sun Dec  3 15:18:51 2006


>
> --
>  ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>  ┼╯ Author: Ducati916SP 從 61-216-169-117.dynamic.hinet.net 發表
> → parapara 推：500Vdue 是2T狂的夢想阿 囧  而且除了可靠度之外         06/12/03
> → parapara 推：另一個原因是排氣過不了歐盟法規 orz                    06/12/03
就我所知的並不是這樣哩。

當初這部車之所以轟動，就是因為它是世界上第一台FI的量產二行程
車（NSR500有做過FI，但沒量產），而且能符合全歐洲和美國的環保
法規（好像加州除外的樣子）。市場對這台車相當的期待，只是開賣
以後怨聲四起，車上的FI系統問題多多，沒多久之後Bimota全面召回
V Due，是這件事情拖垮了整家公司的財務。

大部分的歐洲機車廠倒閉，多半就是被接管什麼的，但Bimota很特別
的是接管以後還是一整個不行、最後工廠關掉車子賣掉，很少看到倒
得這麼徹底的。

Bimota倒閉以後，所有的庫存V Due新車被一家公司掃光，把噴射拔
掉、裝上化油器以後重新拿出來賣。這些全新車子有一陣子在eBay上
持續被拿出來賣，還真是有點想買一台回來玩。那車用料也是猛到不
行，買來可能不用想改車了。只是現在可能已經賣光了吧，很久沒看
到了。

--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: Ducati916SP 從 61-216-169-117.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 06/12/03 17:06:22 
→ davidch 推：太厲害  說到bimota我好想問TESI的作動原理               06/12/03
→ davidch 推：能連SIS一起就更棒^^   我看單張圖都看不懂 orz           06/12/03
→ thundersha 推：TESI,就從 輪轂轉向系統 這個名稱下去想就會通了 :D    06/12/04
→ davidch 推：我知道   我有看過文字   但還是很難想像偏心軸轉向       06/12/04
→ thundersha 推：印象中..軸是不會偏的,會轉向的只有中間的輪轂部份     06/12/04