作者: TZ (讓天鵝起飛) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [問題]空濾外蓋的問題
時間: Sat Oct 25 22:40:01 2008
日前爬了很多挖空濾外蓋的文
但是挖了空濾就是要調校化油器等等
突發奇想把外蓋裡面的那根軟管尻下來
今天試乘的結果.......一整個很囧
時速0~60之前 讓車車自己慢慢加速很OK (聲音大了點= =)
時速60~80這段區間很尷尬 車子震動大 聲音大...
但是過了80之後一整個加速的力道衝出來 聲音跟震動也變小很多
以我的車 原廠缸 前輪BT601 傳動只換了POLINI大彈簧+9*3&8*3珠子
平路80~90可以一氣呵成(有60~70的那種加速的感覺) 過90後不知道~因為沒路了
可是...重點來了
如果想要超車 油門一敗後會掉轉 然後加速的感覺才有出來
平路不是很明顯...但是感覺不是很好
今天回家的時候 因為要上山 所以也就試了一下感覺
X的勒 油門一敗之後一整個軟掉 頓了一下才開始加速
照理說外蓋進氣口徑沒加大那麼進氣量應該不會變才對啊?
那位啥只把軟管弄掉會差這麼多???
把軟管弄掉照理說不是應該可以讓吸進空濾的空氣直接(少了經過軟管那段距離)經過濾網
跟軟管沒尻掉 近的氣充滿整個外蓋後再經由濾網吸入不是一樣嗎?
想請教有沒有這方面經驗豐富的前輩~
替小弟來個解答吧!!感恩
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┼╯ Author: TZ 從 218-175-76-29.dynamic.hinet.net 發表
→ vic 推：我是覺得管子拆掉或加大管徑 會使空氣容易變成亂流 08/10/25
→ vic 推：如果引擎配置沒重新調整 就會瞬間供油過多或是空氣 08/10/25
→ vic 推：的壓力無法馬上通過濾心 然後就NOGO了 08/10/25
→ bandit400v 推：因為resonant frequency的緣故,原廠是有經過設定的 08/10/26
→ gamewed 推：一部分的原因是給氣體緩衝的空間 08/10/26
→ raymiller2 推：這樣子用引擎負壓不夠空氣流速不夠快 效果會爆差的 08/10/26
→ TAKASHI 推：因為進氣路徑變短了..."進氣量"會變大... 08/10/26
→ EGplayer 推：負壓皮膜式化油器 你拔管讓進氣慣性消失 當然不順 08/10/26
→ EGplayer 推：更何況還原廠車 吸氣負壓更小 別亂搞 耗油又沒力 08/10/26
→ EGplayer 推：如果你的理論是對的 你覺得原廠那麼無聊做那條管幹麻 08/10/26
→ TZ 推：我想我得到他了!! 08/10/27
→ win 推：稍微變動也是有些許效果的....可以試試剪個小斜口 08/10/28
→ win 推：記得一次不要剪太多....... 08/10/28