作者: way0703 ( DNM) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 58半換CVK28 怠速不穩
時間: Sun Jun 29 14:33:54 2008
A:起步會NO 不是油汽過濃嗎？我真的不太懂，可以請大大解釋一下嗎
油針拉起來就跟主油嘴有關了，尤其是負壓式的，主油嘴的影響更大。
win 推：幫浦要轉油門才會動作....跟發車有啥關聯?!
有啥關聯? 負壓式的化油器未發動時轉油門只有節流閥開啟，負壓膜並不會上升。
當停了兩三天，但油杯裡還有油的時候，有加速幫跟沒加速幫的差別就會出來了
冬天的時候，情況是更加的明顯。
jackal9400 推：亂入 回答樓上的問題 據說 是多了加速泵 不好調= =
據說? CVK系列加速PUMP噴的油沒想像的多，也沒想像的持久啦~
有加速泵起步還比較衝呢 XD
至於原PO~誠心的建議你借顆"正常"的原廠CVK24
主油嘴配個112下去試看看
或是原CVK28，主油嘴縮小一點，至於縮多小看火星塞抓比較準~
當然記得~混合比要調濃一點
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→ gigi 推：所以我高速要換小 那低速要變嗎？ 謝謝囉~ 08/06/29
→ gigi 推：騎乘中轉速降的慢是因為？起步灌NO 08/06/30
→ gigi 推：是因為副油嘴太大？小？可以跟我說一下嘛.. 08/06/30
→ ckevin 推：轉速降太慢 副油嘴太小... 08/07/01
→ win 呸：發動時就只有怠速油嘴+阻風門油路作動 08/07/01
→ win 呸：即使幫浦內有殘油...那凸出0.5cm高的油路可以幫助 08/07/01
→ win 呸：發動??......實在不是很能認同 08/07/01