作者: gigi (雞) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 58半換CVK28 怠速不穩
時間: Sun Jun 29 12:40:45 2008
> 作者: gigi (雞) 站內: Cygnus-X_4V
> 標題: 58半換CVK28 怠速不穩
> 時間: Sat Jun 28 21:05:06 2008
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> 板上有很多怠速不穩的文章，可是跟我的狀況都不太一樣...
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> 改裝：58半(二萬多公里了)，缸頭沒動、沒上高凸、SIMOTA不織布、最近新裝的CVK28...
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> 前陣子還是全原廠CVK24的時候，發動後要騎個5分鐘才不會熄火，即使大熱天也一樣
> 但是熱車後怠速穩定
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> 最近換了CVK28 高速油嘴118 低速油嘴35 歧管、空濾什麼都沒換
> 剛發動也是會熄火，快熄火時補一點油門還是會熄火....
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> 騎熱後，騎乘中放油門轉速降的很慢 滑行距離大增 這是啥原因？
> 還有怠速會變的不穩，有個節拍大概是5下就噸一下 而且怠速變的蠻高 但還不至於自走
> 起步大灌nogo、高速回油再灌正常
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> 小弟在此先叩謝了！請大大們替小弟解答一下吧
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> → Ha 推：感覺是油氣過稀。可能是有地方沒裝好漏氣了 08/06/28
歧管沒換，感覺有點硬上 我是覺得有鎖緊阿....
> → way0703 推：低速是稀啦，但是高速118是不是太大了呀? 08/06/28
起步會NO 不是油汽過濃嗎？我真的不太懂，可以請大大解釋一下嗎
> → win 推：cvk24阻風門異常...cvk28高速太大...加速幫浦要先廢 08/06/28
新車時發動轉速就不太會上升，但都不會有熄火問題 缸改好後發車轉速也不太會上升
直到前陣子才出現冷車熄火的問題..
> → way0703 推：加速幫廢了冷車更難發~XD 08/06/28
> → oasisodin 推：四汽門不太需要廢加速泵 我五八 CVK30 38 130 沒廢 08/06/28
> → oasisodin 推：另外 可以試試看原廠空率拆鐵片看看 08/06/28
> → oasisodin 推：如果空率進氣端全原廠 我是配 38 118 不過油嘴看車啦 08/06/28
> → henry149 推：低速太稀..還有冷車熄火的問題小弟有過..是汽門.. 08/06/29
也有人跟我說過這樣耶..
> → win 推：幫浦要轉油門才會動作....跟發車有啥關聯?! 08/06/29
> → gigi 推：加速幫浦廢了 08/06/29
> → gigi 推：空濾外蓋都沒挖 空濾是用SIOMTA不織布 08/06/29
還有為什麼熱車跟冷車的怠速差這麼多？熱車後騎乘中轉速又降的慢？
小弟真的不太清楚，麻煩各位解答了！小弟叩謝...
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→ liurd 推：起步NOGO~過濃過稀都會~火星塞也都會黑掉 08/06/29