作者: Jonda (◤＊賣 50w HID＊◢) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [問題] 油門->電系->回充->電瓶
時間: Tue May 27 00:53:24 2008
※ 引述《poofirst (小鵝 囧rz.. )》之銘言：
> 今天取得電表(analogy)測量
> OFF時 電流 0 A 無漏電現象
> (未點燈)
> 未發動電瓶電壓 12.x V
> 發動後電瓶電壓 14.x V
> 發動後回充電流 3 A
> 吹動油門回充電流 3 A
> (點燈)
> 未發動電流(近燈) -6.x A
> 未發動電流(遠燈) -7.x A
> 發動後電流(近燈) -0.x A 稍微捕油門 馬上回充
> 發動後電流(遠燈) -0.x A 稍微捕油門 馬上回充
> 完全跟正常天鵝一樣阿
> 白天騎乘後 可電發 喇叭會叫
> 跟正常的一樣
> 問題
> 1. 為什麼騎乘長途(長時間點燈後)才會有問題?
> 一次是在日月潭(兩個星期前) 點燈一個多小時後 快GG
> 前天是在136 回途時 點燈一個多小時後 完全GG
既然這樣, 那你就把電表帶在車上, 等哪天覺得不對勁的時候
拿出來量量看在 "遠途騎乘" 之後, 車上電系的狀況.
那時候應該就會比較容易找到是哪個部份異常...
不然, 就是裝一顆電壓表, 電瓶狀況、充電狀況隨時可掌握,
電系是否正常也就隨時可以立判.
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也許還有更好的解決方法 ,但目前我也只能想到這麼處理...
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→ poofirst 推：我想也是只有這個辦法 謝謝你詳細的解答^^感謝 08/05/27