作者: chun (阿鈞) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [分享]化油器的調整方法
時間: Tue May 29 00:12:10 2007

※ 引述《arai (工作室~營業中~)》之銘言:
> 以下是調整皮膜式化油器的通用法則,不過前提空濾不能亂挖...
> 改缸車空濾則是要挖的適當(不能太大)
> 1.先把車騎熱
> 2.將風門(混合比螺絲)放鬆...以CVK來說大約放鬆5圈
    順時針鎖緊,逆時針放鬆約五圈嗎?
> 3.慢慢鎖緊(要很慢,菸抽很大的請兩手做動作)...並注意轉速(用耳朵聽)
  下午試了一下,順時針鎖緊,逆時針放鬆五圈,順時針轉約2圈,轉速有變化!
> 4.在慢慢鎖緊剛開始轉速都是平平..突然會有一個點轉速會上升
  逆時針放鬆五圈後,順時針慢慢轉,下午弄的時候,聽不太出來....= =
  順時針鎖緊,逆時針慢慢轉,很容易聽出來!
> 5.轉速上升的那個點停住不要再鎖緊了~
> 6.記住那個點,再把混合比放鬆一圈
  下午抓大約的點,再放鬆一圈
  約是順時針鎖緊,逆時針放鬆算來,總共圈數約3~4圈...這樣對嗎= =?
> 這樣就是最佳的混合比點~~如果車催起來會nogo還是會稀薄...
> 再依這點遞增遞減...算是修正空濾變數
  調完後,力道有差!但是不知道調的對不對...逆時針放鬆有那麼多圈嗎= =?
  還是直接牽去有驗排氣的店家,請店家直接把空然比調到13就好了?
  原廠缸,原廠空濾,謝謝~

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  Author: chun 218-175-229-249.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 07/05/29  0:32:39 KILLMOTO :驗排氣只有 CO CO2 HC...                               07/05/29