作者: hunfu (金色天鵝) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [分享]化油器的調整方法
時間: Mon May 28 03:38:59 2007
※ 引述《arai (工作室~營業中~)》之銘言：
> 以下是調整皮膜式化油器的通用法則,不過前提空濾不能亂挖...
> 改缸車空濾則是要挖的適當(不能太大)
> 1.先把車騎熱
> 2.將風門(混合比螺絲)放鬆...以CVK來說大約放鬆5圈
> 3.慢慢鎖緊(要很慢,菸抽很大的請兩手做動作)...並注意轉速(用耳朵聽)
> 4.在慢慢鎖緊剛開始轉速都是平平..突然會有一個點轉速會上升
> 5.轉速上升的那個點停住不要再鎖緊了~
> 6.記住那個點,再把混合比放鬆一圈
> 這樣就是最佳的混合比點~~如果車催起來會nogo還是會稀薄...
> 再依這點遞增遞減...算是修正空濾變數
阿賴老師我有問題(．＿．?)
請問舊鵝原廠的手冊上寫的混合比是 1 又 7/8 圈
是否依照您的方法轉五圈後幾乎要回修將近4圈後,才會出現轉速上升的點??
然後轉速升高後才再放鬆個一圈??
再則,所謂的最佳混合比點,是油耗較省或是性能最大值的點??
亦或是取平衡值的點??
小弟先前試過將混合比調高,確實超過某個值後,油耗會再上升但性能不再增加
也曾試過將混合比調低,實際低過某個值後,油耗不會下降但性能爛到爆炸
對於所謂的最佳混合比點,是針對油耗極小值還是性能極大值的結論??
先謝過您了^^
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