作者: apex1009 (新竹沒輪胎是怎樣@@) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 傳動耐用度(修正)
時間: Tue Nov 8 22:02:32 2005
我是用9g多邊形..polini大彈簧
前輪bt601已經用11000..b03之前用13000
一年已經騎了兩萬四...
其餘傳動全原廠...
因為只是突然想到要拆...要清一下
所以沒有帶相機拍...用手機拍又不夠清楚
所以就口述一下...
1.多邊形用11000~~跟新的一樣..壓版有修導角...
所以那個大家常常磨到的面..還是平整的..總之跟全新的一樣
2.皮帶每一個齒都沒有裂痕...估計可以至少用到30000...
不過皮帶有磨損...一樣的傳動配置..
拉到限轉之前可以bt601表速110...現在大概105過去一點點
而且認識我應該知道我騎車算很操的..也常常新竹台北來回
天鵝皮帶雖然貴...但是有他的價值在...耐用度超猛
3.普立盤跟風葉...完完全全沒有半條溝...非常好的平面
滑道更不用說...有多邊形的自潤性塑膠的加持...完全沒有異狀
4.polini彈簧...用17000...軟的比原廠新的還軟...油門一拜才6200轉
原廠我用7000沒有感到衰退...下一條彈簧大概是用原廠的..
其實polini的價錢來說...我覺得cp沒有很高...我下一條選擇原廠...
今天換回之前原廠已經使用7000的大彈簧使用...
發現...好難用阿Orz...
剛開始比軟掉的polini硬..
騎兩三公里..咧...怎麼感覺跟polini軟掉差不多了??
再多騎個幾公里..哇塞...比polini軟掉還軟~"~
不知道是彈簧生鏽了才熱衰竭這麼快..還是polini熱衰竭不明顯...
總之...今天用了原廠使用7000的生銹彈簧之後的心得是...
還是花了錢去買polini的彈簧了~"~
5.離合器跟碗公還有開閉盤...這個...有需要說嗎??
yamaha縱橫幾十年的4cw後普利整組不亂改的情形下...用到你換車都還沒有壞
結論：yamaha的東西貴是貴...但是耐用度好的嚇死人Orz
整組傳動最差的大概屬珠子吧...之前13000拆下來就已經有點平角出現
現在換成多邊形...整組傳動狂操30000公里都不用理它..
yamaha原廠傳動無人能敵阿XD~~
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┼╯ Author: apex1009 從 220-135-250-171.HINET-IP.hinet.net 發表
→ cow 推：為啥我新風光25k km...整個傳動感覺像消耗品XD...... 05/11/08
→ cow 推：原廠無改阿Orz..普利盤風葉盤出溝..後離合器有點鬆出 05/11/08
→ cow 推：現雜音..砂紙打磨了三次的蹄片還是滑...壓版變形Orz. 05/11/08
→ brianpcbest 推：這麼耐?我R1騎一萬三...盤子風葉都是溝= = 05/11/08
→ boss8088 推：我的車在兩萬時,普立盤出溝+卡珠...離合器噹噹叫 05/11/08
→ boss8088 推：我覺得傳動耐用度算中等啦~不過原廠皮帶真的很耐 05/11/08
→ apex1009 推：可能散熱有差吧..我小海綿3000換一次..無聊時就氣槍 05/11/08
→ apex1009 推：清一清...讓冷卻的風能進的去^^ 05/11/08
→ therock2803 推：BT601真的很兩極..有的可以用破15000 有的2500掰掰 05/11/08
→ apex1009 推：對了..我胎壓1.5kg/cm^2...而且是bt601 "ycx" 05/11/08
→ autocad 推：突然覺得我搞那些有的沒的再浪費錢= = 05/11/08
→ r0930 推：601很兩極的應該是前後輪的差異吧。。。。。。。。。 05/11/08
→ Izver 推：快把你的多邊形備料拿來用阿... 05/11/08
→ apex1009 推：你想要找時間回台來跟我拿阿..是9g的唷 05/11/08
→ jres 推：壓板修導角<==是在哪呢?可以解釋或是圖片說明一下嗎? 05/11/08
→ jres 推：因為有意要換多邊形，所想了解囉^^" 05/11/08
就壓版的最尾端阿...壓版也只有那邊可以修導角而已Orz不然你想修去哪邊@@
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→ Izver 推：看完之後覺得還是M牌的好用... 05/11/08
→ raymiller2 推：我覺得CR1300轉的彈簧很好用說 不知道有沒有人有同感 05/11/08
→ arto 推：agree,雖然用過的種類不多,不過還是cr1300很"搭" 05/11/09
→ arto 推：怎麼搭配都很順 :p 05/11/09