作者: Izver (...) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 12吋四條熱門cp不錯的輪胎比較
時間: Tue Nov 8 20:38:30 2005
這次參賽的有日製tt91*2...bt30*1...m6029*1...b02現役
原PO說可以讓PILOT SPORT SC & BT601 YCX(120/80-12)也參賽
順便說一些我自己的心得
全部都是120/70用於後輪
胎壓全數都是2.0kg/cm^2
1.tt91的耐用度大概7000到指示線
晴天壓到白線都不會滑..雨天抓地力也夠
這條胎的胎壁感覺比較硬..騎乘起來比較不舒適
路感比較清晰...傾倒的感覺比較穩定...速度較慢
這條胎除了比較不舒適之外...我覺得耐用度跟抓地力達到一個很好的平衡
cp值很高...但是頃倒慢了點...可能會有人不愛
91是我下一條想用的胎...只不過我想用用看130/70-12的
2.bt30的耐用度大概5000到指示線
晴天壓到白線也不會滑...雨天比tt91差一點
胎壁屬於比較軟的..快磨耗到指示線時..路過左右高低不一的路面
會很明顯感覺到輪胎有點變形..左跑右跑..其他三條也會..不過比較不明顯
傾倒的感覺很快...比tt91靈活許多..
這條胎的價錢我覺得不值得...耐用度太差
除了頃倒比tt91快之外...沒有其他吸引我的地方
這是我第一條換的胎...我感覺特別的地方是胎壓不穩
常常需要顧胎壓...而且也是5000到指示線...
會翻胎但不會特別嚴重...可是卻容易用到掉頭髮=.=
且胎很容易變形又不怎麼耐用...我個人不會再用第二次
3.m6029的耐用度大概3000到指示線
胎壁是我用過四條胎中最軟的一條...最舒服
晴天的抓地力還夠的...下雨天很慘
時速7.80超車...慢慢從對向切回原本的車道就會滑了
雨天7.80跑就跟跑motoGP一樣..只是我是雨天滑胎...不是動力滑胎
最奇怪的是...磨損到比較後期時...
胎壁軟到很誇張...傾角大到快磨腳架時...會突然軟腳
側滑一下...非常的不安心..
然後台三高速灣左右換邊時...車身會不安穩..會晃個幾下
我以為是避震不行了還是需要弄個手銬之類的
結果輪胎一換掉就好了...
這條胎...打死我以後都不會換了..唯一可取之處只有晴天的抓地力
其他全部都不行..就連價錢也不行...表現根本不值那個價錢..
這條胎我沒用過12"的...但是我10"的感想跟原PO落差很大
我覺得還滿耐用的...只是6029也很容易翻胎
而且抓地力會因為磨耗有明顯的下降
(本來就沒很好了...還可以有明顯的下降0.0)
他最大的優點是價格便宜...印象中福X好像裝到好不用一大張
(不過我很久沒去了...價格不對不要找我=.=")
4.b02耐用度還不知道...
胎壁軟硬適中...感覺比tt91軟一些比bt30硬一些
傾倒的速度也比tt91快一些...比bt30慢一些
晴天抓地力真的夠用了...不過晴天白線沒熱會滑...
跟卡拉RV完陽金就已經有些微的胎削了...還不錯
雨天沒有騎過我不知道
穩定度夠...其實穩定度不行的只有6029..Orz...
以這條胎的表現跟他的價錢以及我聽說的耐用度
cp比應該是極高才對
我用過B03...雖然是前輪但是已經可以感受到他翻胎的震撼
B02是我一直不想用的胎...因為看過太多翻的太誇張的案例
價位也沒有比91或者是其他胎便宜到哪去
就算他比較耐用一些...但也是在翻的亂七八糟早該換的情況之下
還不如用其他的胎乖乖用到該換就換
----------------言歸正傳該來說說我的心得-----------------
5.PILOT SPORT SC (米牌)
這條胎給我最特別的感覺就是剛開始用起來好像都不會磨耗
感覺可以用很久...可是大概4000開始會發現突然快用完
然後最後還是5000就到指示線了...且最後抓地力會急速下降
平常抓地力尚可...雨天表現也普普
完全沒有符合他的價位應該有的表現
他不容易翻胎...也不容易變形
胎型比較特別的地方是最外緣作的很斜
讓你絕對吃不滿...看那個角度吃滿車子應該已經躺在地上了吧
建議有錢人可以裝裝看...想選用CP值高的人勿輕易嚐試
6.BT601 YCX (橋石牌)
在裝這條胎之前...首先要解決土除的問題
(看你是要墊高還是要拆掉...我是先墊高之後又拆掉)
還有就是要裝上去才能灌氣(先灌了就卡不進去)...實在是傷當麻煩阿
這條胎有多黏就不用說了吧...只能說跟飛龍牌的像皮擦一樣黏吧
抓地力當然是不在話下...不過還有一個最大的優點是極不容易翻胎
當然跟他的胎紋有很大的關係(接近胎邊緣都沒有胎紋想翻也沒得翻)
也因為如此他雨天的表現跟晴天的差異是所以胎中最大的
磨耗可以很容易的隨著里程數看出你用了多少
裝在我車上是4000達磨耗指示...不過目前還在使用中
目前抓地力也很難感覺出下降...跟新胎差異很小
價位目前應該比TT91還便宜...不過還要考慮一下磨耗
這樣算起來CP值也沒有說很高...還是請要裝的人三思
如果不常轉彎的人這條胎可能很容易用到變成正方形
倒不是因為他變型...中間磨耗可能會比兩邊快太多
這條胎超容易出胎削...長時間激烈操駕磨耗也可能會爆炸
看到這裡應該會有人覺得：把這條裝後輪通勤這個人應該是瘋了吧
沒錯...我現在就是覺得只有瘋子或者有錢人才會把YCX裝在後輪吧
裝之前我就聽過有人只用3000就KO...還好裝我車上還有4K的表現
但是福X就那麼剛好沒YCY的現貨...我又懶得等...所以....
只能說：叔叔有練過...小朋友不要在家亂學阿
總結：
晴天抓地力：BT601>tt91>PILOT SPORT≧bt30≒b02≒m6029
雨天抓地力：tt91>bt30≒PILOT SPORT>>m6209≒BT601
穩定度：BT601≒PILOT SPORT≒tt91>b02>bt30>>m6029
價格：PILOT SPORT>tt91>BT601≧b02≒bt30>>m6029
傾倒速度：BT601>>bt30≒PILOT SPORT>b02≒m6029>tt91
所以呢
BT601打敗了tt91拿下最佳grip獎...
BT601因為扁平比的關係又打敗m6029奪得最佳舒適獎...
TT91比b02表現更為優一點所以拿下各項表現最平衡獎...
BT601個人認為比bt30更有資格獲得最速傾倒獎...大三元稱霸群雄...
M6029更是在勁敵圍繞中勇奪窮人專用獎...
PILOT SPORT獲得CP值最低的大獎...
B02只拿到了翻胎翻到爽獎...
BT30則拿下了掉頭髮獎以及變形金剛獎...也有DOUBLE DOUBLE的表現
---------------獲獎名單純屬虛構，如有雷同絕非巧合-------------
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Izver 從 220-132-59-71.HINET-IP.hinet.net 發表
→ darkwing 推：這個好笑!最後的結語是經典! 05/11/08
→ kyozi 推：飛龍牌深藍色很不黏說... 05/11/08
→ apex1009 推：這是三小XD~一定要這麼搞笑嘛..什麼掉頭髮@@ 05/11/08
→ Izver 推：每次都要幫BT30撿頭髮阿...掉的不乾不淨的.. 05/11/08
→ helloween 推：真想要bt601 >"< 05/11/08
→ Izver 推：下組輪胎打算用MBR750...到時候再PO心得... 05/11/08
→ squareroot 推：你會後悔 05/11/08
→ Izver 推：關樓上屁事...你這個用翹牌跟翹管的台客... 05/11/09
→ badtz 推：MBR750-120/80-12 會磨到case喔...大約6000內磨完 05/11/09
→ TaiwanBeer 推：case應該不至於，土除就........嘿嘿！ 05/11/09
→ squareroot 推：死胖子~ 你吵個屁啦~~你是不是用翹牌~!? 你說你自己? 05/11/09
→ apex1009 推：後輪還有可以補齊心得的..上阿~後輪換胎終極指南XD 05/11/09
→ Izver 推：我沒才有用翹管...而且我有土除...你這個死台客... 05/11/09
→ Izver 推：750裝後輪有聽說會磨到CASE...所以想用130的91看看 05/11/09
→ wmax 推：我MBR750 120/80-12 墊高土除 都不會磨到耶@@ 05/11/09
→ EGplayer 推：但是bt601要拆土除啊Orz 05/11/09
→ EGplayer 推：結語真是每個都超爆笑的 05/11/09
→ turkey 推：我也裝過 bt601ss ycx 現在換用 ycy ... 05/11/09