作者: faceoff (新的領域) 看板: Cygnus-X_4V
標題: 內燃機....(二) 活塞速度
時間: 東吳機研站 Mon Oct 13 22:19:13 2003


     活塞速度以前曾經被拿來當作引擎性能的比較

     引擎的cc數：(PI/4)S*B^2   S表示行程
                               B表示缸徑

     在同樣的S*B之下，你的引擎要是活塞速度越快
     那表示你的轉速可以比別人高，所帶來的可以想做是高輸出

     但大家可以發現，3.5cc的模型引擎可以飆到40000rpm
                     125cc的速克達約是7-8000rpm
                     2000cc轎車約4-5000rpm

     看似小引擎的轉速遠遠高過大引擎
     但"事實"是他們的活塞速度都在一個範圍之內

     活塞速度 = 2SN    N表示每秒鐘的轉速

     理論上活塞速度約 5m/s  至  15m/s      (當然有些特殊引擎高於此值)




     無法在大幅往上加快的原因主要有二

     1. material strength 的極限

     2. 進氣閥開度受限，現已幾乎到達極限，加大piston speed 已無法
        提供足夠的gas flow in
        ps.當初從2汽門進步到4汽門就是因為它單位時間的gas flow in較大

     由於多汽門可以提供高速時的gas flow in
     但在低速會有扭力不足以及燃油效率不佳的問題

     所以除了少部分的車輛用超過每缸5汽門的設計
     大多是使用每缸2-5汽門，以得最佳的經濟效應



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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw faceoff From adsl-dyn-tpe-64-151-223.t ...
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