作者: redcomet (一切都將成為回憶) 看板: Cygnus-X_4V
標題: Re: bt39ss (前100/90-12 後120/80-12) (續)
時間: 東吳機研站 Sat Jul  5 23:02:22 2003

※ 引述《turkey (Unusual coolant!)》之銘言：
: ※ 引述《wubird (孤騁翔鷹˙巫波)》之銘言：
: : 其實你壓的很低了  @@"
: : 問題就是太低了 <----- 你常常磨到腳踏下面的斜板，呼~~ 仆街邊緣
: : 所以需要靠滑行塊來測量車的傾角
: : 你的姿勢都會往 "前下方" 去凹咖普
:                  ~~~~~~~~
: : 這樣子膝蓋外側的位置會跑掉，很難磨到
: : 換句話說，也就是你的屁股做了一點點旋轉
: : try it :)
:   我問了很多前輩的經驗
:   問題都在於我的肩膀要往那個彎的都無法順勢放鬆下傾..
:   屁股也沒移太多出去..  :(
:   往前下方的掛法是我習慣用在山路的跑法
:   因為可以不用考慮控制不著而摔車也不會直接傷及膝蓋部位
:   重心也是可以轉移的出去 (雖然知道這姿勢很醜)
:   之前騎頂迅的時代跑山路也比較不會左磨右磨而失誤轉倒..
:   因為頂迅極限太小了  技術又差的緣故..
:   最主要的問題終究歸咎於我太少練車的緣故  那天跑起來好生疏啊.. :X

    火雞大啊，同為騎YMT的速克達小弟跟你分享一些個人的心得 ^^
    首先你壓的真的夠低了，已天鵝的傾角跟你的設定來說，你可用
    的角度已經比很多10吋胎的車種大了，建議你修正你的姿勢，掛出來
    的時候上半身盡量放輕鬆，脊椎跟車子的中線保持平行(或是更出來)，你目前的
    狀況感覺上好像是硬拉出來結果車子比人斜，這樣會影響你腿部沒辦法
    放鬆...再來就是屁屁整個都給他移出來(沒錯...就是要這麼誇張，速克
    達沒辦法 XD )換句話說整個人幾乎大部分都要在車子外面，只剩外側腳勾著
    椅墊，其實以天鵝的傾角來說應該不需要真的那麼辛苦，不過相當程度的
    重心外移還是需要的(以我之前跟你借來試的感覺，不過你那時還沒上R+，也
    許現在更好掛也說不定)，再來就是自然的把膝蓋往下探，能探多低就探多低
    ，這個時候如果身體沒有過於緊繃，內側腳自然就能張的很開，降子再把車子
    蓋下去~~ 就會聽到滑行塊刷刷刷啦~ ^^ 下次有空再一起來我們這邊練車唄



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  綠色的森林是寧靜沉睡的大地
  藍色的海洋是孕育生命的母親
  白色的天空裡我自由自在的飛翔
  用一整片滿滿的紅色畫下我們的愛戀
      Te quiero~ Han~

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw redcomet From       211.75.138.154 ...
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