作者: read (天鵝搞定 爽) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [心得]仿pwk28上天鵝
時間: Mon Nov 7 13:21:53 2005
車種天鵝59缸
小弟之前有玩過王化pe26 但是人類的慾望永遠不會滿足
後來 就買了一顆仿的pwk28
希望對想玩化油器的車友一些幫助
前提一 完這顆前 一定要去nsr或高手版的精華區把王化調教的文章熟讀
在參考nsr及迅光版精華區一些車友玩過pwk28的心得
前提二 希望你有玩過直拉的概念 例如先玩王牌化油器(pe26)在來玩這顆
直拉的好處是 便宜 反應快 壞處則是 天氣影響變因很大
首先 拿到這顆時 不用說 先是換油嘴 這顆原配應該是130以上 因為是仿的
沒有標明號數 只能拿別的油嘴大概比較號數
在來因為油嘴也是不合於一般大牙也就是pe26跟CVK30的油嘴 所以尋找相當不易
內行的都知道 你可以把王化的霧化管換裝到pwk28上
霧化管的孔數是一樣的(我這顆是這樣 當然有pe26 10孔的更好)
由於我是改59 所以油嘴我用到115 先去測(可以以妳需要的配置去試 原廠車建議就105)
低速油嘴我是用到42
換裝完畢後 就裝在車上去試車 騎回來發現(有看迅光版精華區)就知道 待速下不來的
問題 查詢各大文章 發現主要有可能是節流閥破損 油線卡到
但是我確定我的東西是新的 油線也很順 所以已經過高人指點
只要把中心彈簧換成硬一點 回彈快一點即可 當然你要拿妳的彈簧去彈簧店合
好 待速問題就搞定了
有些人裝上pwk會漏油 一邊騎一邊漏 我跟另一位車友結論是弄浮筒 降油面
剩下的就是跟王化一樣的調教了 這顆好處是空率不用挖很多 在我車上是這樣
同樣的油嘴號數 王化no到死 pwk可以用 最後我自己是試到118號主油嘴 而且對天氣
變化也比王化好很多
一個車友 用油嘴102 不挖空率也可以很順
當然最後 就是試車報告 因為小弟我玩cvk的時間沒有王化跟pwk多
所以只能以王化與pwk來比較
pwk反應比王化好 高速也是
目前我最好的狀態是跟朋友騎車去嘉義玩 2台天鵝 2台sv max
油耗跟svmax差不多 沒計算里程 在中部某大橋上騎到日規表插表110多
希望這篇報告能對改pwk朋友有助益
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→ hc23 推：爽哦~ 不好好念書一直在搞車 XD 05/11/07
→ read 推：唉 我也不知道該怎麼辦 定不下心 改大阿 hc23 05/11/07
→ hc23 推：我要改玩DIO了 XD 天鵝不改了 05/11/07
→ read 推：喔... 05/11/07
→ SuxJason 推：好文呀 pwk28 嘿嘿~~~ 05/11/07