作者: autocad (小白滿天飛) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 新年第一砲多邊形珠專用盤的使用心得
時間: Mon Jan 2 13:05:02 2006
話說這兩天買了專用盤~就抱著期待的心情把它裝上車了
首先~盤子的基本規格如下
~~~~~套統方面比原廠套統短0.3mm~~~~
有附3片0.35mm的墊片,基於原本使用多邊形珠大約就墊兩片了`~所以一開始就墊3片
大部分的人也是建議3片~不然以原廠車的動力~中尾速盤子推太出來可是會嚴重
重拖的
~~~~~普利盤跟風葉蓋方面~~~~~~
角度有些微的不同~尤其是盤子的最內圈節圓縮小滿多的~所以裝上去後~開避盤那邊
皮帶都快掉出來了....orz
如此雖然起步節圓小較有力~相對的起步轉速會高滿多的~估計可能比原廠多個1000+轉
因為我沒轉速表~所以只能估計一下......關於這部分....剛裝上去時真的超不習慣的.
尤其是油門一拜時超吵~但相對的爆發力也強很多
~~~~~滑道跟壓版方面~~~~~~~~~
滑道方面據說跟原廠盤不大一樣~壓版則是跟原廠壓版一模一樣~但邊緣有導角
~~~~~~改裝歷程~~~~~~~~~~~
首先~我的鵝動力部分全原廠~使用omv 5w50機油~排氣管原廠
一開始墊三片~配9G.....起步很猛~中速也不錯~但起步高轉~超不習慣
換墊兩片~~~~~配9G......起步變軟~時速60+就開始掉轉....重拖
後來配回3片~配9G......沒想到時速一過80.....嚴重掉轉....感覺好像在騎牛.....
尾速狂重拖.....爬坡更是拉不上去......
後來在來爬爬文.....發現我的配置居然跟另一位版友的58.5鵝用多邊形專用盤
一模一樣......這樣重拖當然是理所當然的.....orz
後來不顧起步高轉.......降成8G......
起步轉速跟使用9G差不多~時速80後掉轉~但不是很嚴重~0-80跟使用原廠盤+9G珠比起來
快~但80以後表現就差不多~甚至比原廠盤還拖一點.....可能是因為這盤子的變速
範圍太大了~
後來拉尾速~不趴車只能到105km......但一趴下去兩秒左右馬上就衝到110km
由此可見~盤子有點推太高~但尚可接受~
現在騎了100多km之後~發現起步高轉情形有變好一點~加速比較順~輕快~
可能是盤子磨合的差不多了....本來有一股衝動想換回原廠盤....
但想一想還是算了.....先看看它的油耗再說吧.....而且我也懶得再去配了......
雖然車子變快~但油耗想必會高......如果油耗>28km/L
我想我還是繼續使用.....但如果<28km/L那我想我會選擇原廠盤
結論.....
這盤子配上多邊形珠變速範圍超大~可以想像一台4檔狼變成6檔
但也有同樣的問題~紐力不足~檔位再多效果也是很有限
但這盤子十分有潛力~如果配上改缸鵝我想要插表應該不難XD
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┼╯ Author: autocad 從 163.25.105.213 發表
╰╮ Modify: 06/01/02 13:05:37
╰╮ Modify: 06/01/02 13:05:58
→ apex1009 推：哪有辦法Orz~算一算頂多125~130而已... 06/01/02
→ laluku 推：皮帶和盤也是要磨合..之前拉高轉是空轉居多~~ 06/01/02
→ sspring 推：順便問一下，盤子直徑大約多少阿?有120mm嗎? 06/01/02
→ darkwing 推：我之前先鋒盤+多邊珠騎了一千km後起步轉速才降下來 06/01/02
→ autocad 推：我沒量盤面直徑....不過有跟原廠盤對過..有大一咪咪� 06/01/02
→ hehcs 推：我先鋒盤+多邊形騎了很久感覺就像在用8克珠../_\ 06/01/02