作者: alfred (對四雙子星大特價) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: NISSIN對四
時間: Wed Aug 18 21:05:51 2004
※ 引述《SuxJason (天鵝出廠就配Brembo-.-)》之銘言：
> ※ 引述《CygnusSR (喔耶!)》之銘言：
> > 這可以推薦一個嗎??
> > 我沒打算改碟盤
> > 我覺得鵝的很不錯了
> > 而且之前爬文大多數也說夠用
> > 金屬油管只有瘋狂下坡才有作用是嗎?
> > 爬文是說降可以避免熱衰竭的樣子...
> > 如果不瘋狂下坡殺灣 那金屬油管還有改裝必要嗎?
> 金屬油管是改善橡膠油管膨脹的缺失,跟熱衰竭沒有太直接的關聯^^
> 總幫要升級..我建議你去用JOG 11mm的總幫試看看 :)
> 相信會有不錯的效果 :)
恩~~會感覺效果不好並不是來令差~也不是跌盤太小
是因為用原廠油管~把力量浩損掉了~
再者~手感不Q的原因是因為總泵和卡鉗的搭配
重車14mm可以推兩顆對四~ 那~天鵝的總泵推一顆對四似乎是有點大
而且就算是金色黑色的NISSIN還是有差~光金色就有兩種版本(活塞大小不同)
黑色兩種則是材質有差
> 為啥會建議你換更小的總幫,這就跟放大倍率有關係,改成11mm總幫的放大倍率會提升
> 但不是一味的把總幫改小,放大倍率最好在10~17之間^^
> 若不是常常要一直重煞急煞的話,11mm絕對夠你使用,不用太擔心煞車會熱衰竭過度
> 我記得前面有車友也分享過JOG 11mm的裝法跟心得..很值得參考唷^^
> 還有若換成11mm的總幫,油管記得最好要換成金屬油管 :)
恩~一定要換~不然行程會有點過長~OR上可調拉桿吧~哈
煞車改下來最有效果的當然是卡鉗~可是連金屬油管一起改比較好
來另換好一點也是有差~大碟盤~坦白講效果不會說很大
不過視覺效果一流阿~~呵呵
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→ SuxJason 推：卡鉗大師說話了...他可是我師父呀 :) 04/08/19