作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 關於牛頭牌的問題想請教
時間: Tue Feb 2 12:15:02 2010
※ 引述《Ducati916SP (牽了一隻肥鴨)》之銘言：
> ※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言：
> > 借個標題，關於最近美國TOYOTA的風波，到底是怎樣?
> > 總覺得哪邊怪怪的，一般理論上煞車系統的力道都比引擎大不是嗎?
> > 怎麼會搞到這樣?
> > 這是美國政府的陰謀嗎?
> > 福特把持大部分老美的公務車，
> > GM再怎樣也有悍馬功勞，
> > 美軍的M1戰車聽說是克來斯勒集團搞的。
> > 頭又大不會就這樣被河蟹掉了吧?
> 其實很多家美國的雜誌都做過實驗，你說的沒錯，煞車力道是超過引擎的。
> 在油門全開的時候，重煞還是煞得停，就算是500hp的美國肌肉車也一樣。
> 停下來以後再長按engine start強制熄火。
> 那些出事死掉的人，應該是嚇慌了吧。
還是手排安心......
有人建議應該學機車，直接搞個斷電熄火開關。
現在很多車都用電動動力方向盤了，熄火應該也還能控制吧。
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Xelf 從 rrcs-98-100-6-20.central.biz.rr.com 發表
→ Motorone 推：其實.... 10/02/02
→ Motorone 推：保險絲在車內的拉掉主fuse就好.汽油pump沒過電不會送 10/02/02
→ Motorone 推：油出去...不過有的引擎電系fuse在引擎室的請自己拉線 10/02/02
→ GUE5T 推：自己拉出來 10/02/05
→ GUE5T 推：我覺得意外斷電跟響斷電斷不了的機率實在不成比例啊. 10/02/05
→ GUE5T 推：這樣真的划算嗎? XD 10/02/05
→ GUE5T 推：Ex: 為了那個開1000小時可能只有一次真的需要斷電 10/02/05
→ GUE5T 推：而冒險裝了一個1000小時內可能出兩三次包的改裝 10/02/05