作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 新世代自排......
時間: Thu Jul 23 15:09:50 2009
※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言：
> 美國最近要刺激經濟，聽說通過了一個法案:(吃油怪獸換新車折價大放送)
> 如果你有台小於25歲，市區加高速18MPG(miles per gal)以下，大概7.6KM/L的車。
> 去經銷商買新車時，如果新車MPG升級4，新車價可以折掉3500USD，舊車銷毀。
> 如果新車MPG升級10，新車價可以折掉4500USD。
> 不過有幾個但書:舊車必須要是開去的，車主必須擁有這台車加保險一年以上，
> 最後新車建議售價不能超過35000USD。
> 查了一下我那台1988年的300ZX符合標準耶......18MPG
> 21歲了，真的東西會一樣一樣炸掉，上次煞車油管竟然被我踩爆了，
> 還好還在停車場......後來用手煞車加退擋慢慢開去修。
> 這時剛好有這個法案，想說拼台新車吧，至少管路不會因為老化問題炸掉，
> 下次萬一在路上出包就慘了。
> 於是開始在網路上看車，看來看去新的自排很多都比手排省油了，
> 手排不管是跟CVT還是六速自排比都鳥掉了。
> 手排不再比較省油了!
> 目前主要是看NISSAN的車，本田跟豐田因為滿街都是所以不考慮了。
> 不過美國NISSAN的平價車看起來......SENTRA看起來憨憨的，
> 雙門的HONDA CIVIC就很銳利，CUBE又太新了......
> VERAS(TIDA)暫時不考慮，因為閃光開TOYOTA的MATRIX，這兩台太像了。
後來我摸摸口袋，又考慮了一下也許我可以考慮VERSA 1.6，這在美國只有房車版。
排氣量1.6配五速手牌，自排只有四速，所以手排又比較省油了。
這台在美國算是最陽春版的，音響跟空調都是選配，連電動窗都沒有，
不過考慮到8000美金不到就有一台，好像也還好了(沒辦法錢只能擠這麼多了)。
另外這台沒有trip-computer所以我一直想證明的理論又要延後了:
我一直想證明的理論就是:
我如果拿個大號的太陽能版黏在引擎蓋上，直接連電瓶提高電瓶的電壓，
這樣發電機就少吃點引擎動力，理論上會更省油。
我之前有借同事的車測試，不過只有一小段路，
加上15w太陽能版是放在車內儀表板上也許效率差了點，還有是連著測試的，
當時差異看不太出來。
我想說如果我是隔幾天才開一次車(晴天我就不開車了)，充飽了也許差異更大。
另外市區走走停停變數太多，下次應該試試我這城市周圍的環狀高速公路。
15w的電力我估計發電機要從引擎吃30w，假設轉換效率有50%(我猜應該不到)，
一匹馬力大概有接近700w，大概省0.04HP，另外多曬幾天也許電還可以存起來。
這個理論成立嗎?
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→ GUE5T 推：以前做過太陽能的東西, A4 大小拿來充手機都不夠電壓 09/07/24
→ GUE5T 推：不知道你這個電壓有多高呢? 09/07/24
→ GUE5T 推：畢竟要充的進去,還得要電壓夠高才有辦法產生電流 09/07/24
→ GUE5T 推：如果沒有一個線路優先升壓, 那你這個瓦數很可能會 09/07/24
→ GUE5T 推：看的到吃不到哦 09/07/24