作者: Jota (...) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 關於低速檔的問題
時間: Thu Feb 8 00:37:47 2007
很多自排車的二檔是雪地檔....
因為打D檔時車輛用一檔起步在雪地上可能會扭力太大造成打滑...
所以排入二檔(變速箱會強制鎖定檔位)，以二檔起步即可避免打滑...
至於操作方法...
要嘛就模擬成手排車強制進一檔...(換檔前最好是先鬆油門)
要嘛就忍著點用二檔慢慢開...
再不然.........換台3.0以上的車吧...XD
※ 引述《irvine (That's okay)》之銘言：
> 前幾天上合歡山..
> 因為有之前騎車衝上去然後高山症無力的經驗,
> 所以過了關原之後一律用2檔行駛(96 CV3 AT)
> 但是.. 這裏發現一個問題
> 有一些斜度較大的坡想用低速檔增加轉速爬上去的時候
> 在2000公尺的山上似乎2檔的轉速又不太夠用
> 偏偏CV3又沒有1檔的固定檔位..
> 所以就會先升到D3然後踩油門,
> 會自動降到1檔拉轉, 此時才感受到動力有提升
> 但是拉轉了一段時間之後又會自動升成2檔
> 就變成要反覆在2檔和D3之間操作, 以"取得"1檔..
> 如果持續爬坡的話這樣感覺有點差-_-
> (過關原到武嶺這段轉速保持在3000rpm時速才30...)
> 請問我的操作方式有誤嗎?
> 如果遇到這種情形應該要如何操作?
> 謝謝..
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Jota 從 218-162-202-151.dynamic.hinet.net 發表