作者: Jota (...) 站內: Corner_Speed
標題: Re: GOA Camry
時間: Thu Aug 31 09:08:31 2006
我是覺得，如果今天汽車對你來說只是一個從A地移動到B地的工具...
順帶可以聽著音樂、吹著冷氣or暖氣...
那麼，現行的國產TOYOTA可是說是個不錯的選擇...
如果你追求的是駕駛的本質、追求較高的安全性...
那你就別考慮T牌了...(我是說目前的國產T)
只是台灣的購車人習性還是以前者居多...
對於這個多數族群來說，T牌的確做的不錯...
至於為什麼專業一點的討論區反T情節比較嚴重...
我的看法是台灣的T牌車的設計理念很難得到進階人士的認同...
T牌車對於價位較低的入門車，選擇了省去安全性配備的做法來壓低成本...
Altis/Vios/Wish的較低階車款均沒有安全氣囊...
去年汽車雜誌做安全氣囊數量評比時..
當時的T牌以平均每台車只有0.4X個氣囊得到國內前五大廠的最後一名..
部份Altis甚至於還是前碟後鼓設計...
更可笑的是它的高階四輪碟剎車款竟然還是後碟比前碟大...
轎車全車系的懸吊均較他牌車種來得挑高..
對於不平整的路面有較佳的舒適性，卻也同時犧牲掉操控與安全...
一台車價達6~70萬的Altis後懸竟然還是用拖曳臂這種傳統小車的設計...
另一方面，安全設計及配備越多，車子的重量就會越重...
所以T牌車少了這些東西後，它所省下來的重量還可以讓油耗更省...
根本就是一舉數得的做法....
但是T牌的車種均有一個特色...
就是他們入門車種的內裝跟中、高等級車比起來並不會有太大的差異...
以致於在價格帶相近的車種之中，T牌總是給人較舒適豪華的感覺...
當別人的入門車是沒有恆溫，沒有HID，有的甚至沒有皮椅...
T牌的車卻是統統都有，就是少了氣囊、四碟、ABS還要用選配的(以Altis 1.8J來說)
我承認我不怎麼喜歡國產TOYOTA...
但我也承認T牌車省油、好開、輕快、問題少，極適合多數的台灣人...
只是TOYOTA的造車哲學要得到進階型的愛車人士認同應該是很困難吧..
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> 我想向板眾請教一下
> 就是那款最後一批進口的GOA Camry
> 頭燈扁扁寬寬 尾燈也扁扁寬寬的那款Camry
> 對一般用車者來說 這款車是不是幾乎沒什麼缺點?
> 我幾個親戚都開這台
> 真...他媽的好像不會壞一樣！！！
> 油耗又很漂亮
> 品質似乎相當的好
> 我家有一台92年進口的corolla 1.8
> 開到現在 也從來沒發生過問題 平均油耗也很少在10km/L以下
> 我有打算日後購買一台進口的豐田車來開
> 可能會考慮這批Camry吧
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> 題外話
> 國產的豐田轎車是真的有網路車迷或是某些雜誌評的這麼差嗎?
> 我看公司裡很多工程師跟主管都開altis或camry等車
> 和他們閒聊 他們都說不錯 很好開 很好養
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→ hermas 推：Tierra也是後碟>前碟 06/08/31
→ PORSCHEturbo 推：我只能說我不屬於T車愛好群 如果是TVR那就爽了 06/08/31
→ lrock 推：我的K6四輪碟煞 贏XDDDDDDDDD 06/08/31