作者: pc33b (徐先生) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 請問13萬元以內的二手好車?
時間: Tue Oct 25 22:17:37 2005

> 作者: aeroburner (The way to Racing) 站內: Corner_Speed
> 標題: Re: 請問13萬元以內的二手好車?
> 時間: Sat Oct 22 11:41:43 2005
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> ※ 引述《pc33b (徐先生)》之銘言:
> > 13萬能買跑車喔,克萊斯勒neon全紅,安全性絕對夠,他是飛機鈑金。
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> Neon算跑車啊!那路上七八成以上的車子不就叫超跑...
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> 飛機鈑金,那不就一撞就掛點,要虎爛也找好一點的理由吧!誰說飛機鈑金就很強!
> 不但要看飛機還要看使用範圍!現在連戰鬥機的機翼都不一定可以承載一個人的重量!
> 因為 "飛機不是用來相撞的" 所以只要空氣力學上夠用就好!越輕靈活性越好!
>
> 騙人家不懂飛機喔!好死不死偏偏遇到我這種唸航太的!真是白目!
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> > 還是要opel的astra 1.6 好養省油,任何路段絕不給你漏氣,德規鈑金,媲美benz
>
> 德規鈑金我是沒話講啦!但是媲美benz的話我就要想想了!要媲美benz又要省油!
> 這似乎有點衝突,雖不是做不到,但也不是在astra這種等級吧!
>
> > 我本身就是開astra 真的超有力,我前幾天把civic叭假的,他灌油門跟我搶道,
> > 我才3/1油門,od檔都還沒打,他就追不上了,astra德國工藝真的沒話講。
>
> 3/1油門!神之領域啊!這已經不是power boost可以做到了!
> 我看這叫做Extreme Super+Turbo  Multi-Charger!
> 果然有些人話唬爛的境界是無與倫比的...

>我是沒開過neon所以他有沒有力...不得而知,他就是鈑金厚,自然就是貴
也不知道他再貴啥,a到一角把他鈑回來就要1500塊,他是飛機鈑金那是事實
astra 93是我的座車,他的有力,不是無憑無據,他是老車沒錯,他的冷門不否認
我牽車的時候,聽都沒聽過opel,只是想說還滿便宜的,牽來代步。
他起步沒啥力,1檔上2檔車子好像被撞一樣,2上3勉強有點像車子,
3上4有顯的有力多了,我油都帶2500轉到3000轉,上4檔就100公里左右,
還有一個od檔要在110公里[3500轉左右]按下去,轉速會爬,我只有開到160過,
路也不夠長,至於八喜美3門是在大度路往淡水方向,一台白色喜美從右強切左,
當下真想罵x,改的小誇張,只聽拉轉不斷,我朋友就說超他,喜美拉轉聲根大砲一樣
我就不給他超,踩上4檔,1/3油門,轉速3~4千轉,漸漸他的hid光離我有段距離,
一台benz卡在我兩中間,一直拉距到大度路三段,才不見他蹤影,
astra他就差在鈑金重,不像喜美輕薄,起速應該不會贏喜美,但是裝了省油器,
astar的起步終於像台車了,不過他的暖氣始終比冷氣強,(汗=.=")
歐洲人比較怕冷吧,還有我不是業代,我只是想賺介紹費,因為一台5000很好賺
談車是呂業代去談,我只是負責介紹拉人,薪水太死要多賺點外快~^.^~

> > 我朋友有一台astra要賣我給你他的電話,你要的話就跟他慢慢談。
> > ********  呂先生
>
> 如果你上面說的都對,那剛好我朋友有興趣收廢鐵。
> ********  洨先生
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>   Author: aeroburner 59-112-2-224.dynamic.hinet.net 發表
> → PLACEBO :cccc                                                   05/10/22
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> → xddr :飛機板金=鋁合金=Jaguar xj=400多萬=neon要比差多了          05/10/23
> → aeroburner :飛機的機翼主要是提供升力..如果升力已足夠卻硬要做�   05/10/24
> → aeroburner :的很堅固..只會增加重量而變成overdesign...沒意義啊   05/10/24
> → aeroburner :民航機的機翼很堅固.因為要裝燃料.戰鬥機則剛好相反    05/10/24


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  Author: pc33b 61-231-189-206.dynamic.hinet.net 發表diecoss :什麼省油器阿  這麼厲害  省了油還可以加強性能           05/10/25
→ idome :用板金價錢來估量板金夠不夠厚 我是第一次聽到....          05/10/25