作者: aeroburner (The way to Racing) 站內: Corner_Speed
標題: Re: VQ35在各車上的差異??
時間: Fri Sep 30 19:41:28 2005

※ 引述《skyripper (本田)》之銘言：
> > 作者: aeroburner (邁向自然進氣的極限) 站內: Corner_Speed
> > 標題: VQ35在各車上的差異??
> > 時間: Fri Sep 30 03:44:30 2005
(恕刪)
> 各版本引擎好像連壓縮比都沒變, cam不知道一不一樣(我猜不一樣的可能性不大)
> 但其它如排氣系統和進氣岐管等的校調不同應該少不了, fuel map也設定不同
> 硬體上比較特別的是只有300hp的VQ35DE(美國目前所有的手排Z)它的連續可變汽門正時
> 是進排氣側一起有的, 就是跟Double VANOS/Dual VVT-i同等級的東西.
> 目前最大馬力版本的VQ35DE, 300hp @ 6400rpm, 35.9kg-m @ 4800rpm
> 而最大扭力的版本是 287hp @ 6200rpm, 37.9kg-m @ 4800rpm (單進氣側可變正時)
> 或許前者是顧及到高轉速的排氣通順所以產生了負作用, 我亂猜的
> 其他馬力更小輸出更提前的版本扭力並沒有來的更大. 省油取向嘛.

我也覺得cam不一樣的可能性不大，因為他是對應車種需求而在其他方面才會設定不同
至於cam以我目前所知，或許要等到nismo出套件後才有可能對應不一樣的cam，
不過那又是nismo的事情囉！

至於做到了3500cc，表現出來的最大馬力在280~300hp，我個人是覺得稍嫌不足(我貪心)
但是在這種大cc數下若在加上turbo，只是讓車子更狂暴，所以有聽說VQ35的引擎會以
supercharger的改裝為主流，像HKS就已經出了對應VQ35的機械增壓套件了...expensive!
(以上是單指一般道路板的改裝，至於賽事用的廠車就不一定了)

> 本質上應該都差不多, 翻砂鑄鐵汽缸本體和原廠就超耐增壓的體質
> NISSAN引擎編號後面只要有T都是指渦輪增壓. 兩個T就是雙渦輪
> SR20DE/T後期加上VVT 單進氣側有連續可變汽門正時,
> 不過它的可變汽門正時設計不若最新的4G63成熟
> SR20VET 只要後面是"VE"字樣就是採用 NEO VVL, 跟本田VTEC同樣的氣門正時兼楊程
> 的二段式切換, 而且是進排氣同時可變, 所以就像是DOHC VTEC + turbo

前半段skyripper大大講的個人是稍有瞭解了，不過若沒記錯NEO VVL的技術NISSAN是
在97年的時候推出，所以技術是真的不若mivec(不知有無錯誤)成熟，不過當年推出
的SR16VE跟SR20VE的確讓FAN產生一股小小的轟動，尤其是SR16VE..1600cc/170hp..
直接突破了1000cc/100hp的標界，可是我有一點小小的疑問，DOHV VTEC是兩段式切換
這點大家都清楚，但是我之前蒐集到的資訊NEO VVL是利用兩支不一樣的CAM來做出全速
域的切換，即所謂高、中、低速域，亦即三段式切換，不知這點skyripper大大是否願意
討論一下(只可惜我現在人在北部資料放在南部，不然可以放上網路大家一起討論)，
我當初知道了這樣的情況後也在想說，NISSAN是不是看到HONDA的VTEC造成轟動，所以
故意做出來三段式切換來氣HONDA，誰曉得車廠們的心態啊！

不過說到4G63，倒是讓我想起在高雄凱汰場看到的數十顆4G63 TEST引擎，外表雖被破
壞(原因說來話長)，但是看到原廠配的渦輪，居然是鈦金屬的渦輪@@，讓我想起日本
三菱不是營運困難嗎？那這又是怎麼一回事啊！
再來聽說FREECA(沒錯，就是路上看到用來載人或送貨的freeca)車上配的引擎代號也叫
做4G63，這可讓我傻眼了...一直覺得狀況外。

> 其實我覺得本田沒半台怪獸耶

呵呵！是這樣嗎？還是skyripper大大的胃口太大了！
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事實上NISSAN的某些政策我不是很贊同，例如S15跟GTR就只有右駕版的(這可能是日本
人的心態問題)，所以造成一些名車沒辦法遍及到世界各地(台灣就不要講了，用車孤兒
啊！)，再加上之前99年NISSAN營運困難(220億美金負債@@)，最後RENAULT入主，派出
"企業救難大師" 卡洛斯.高恩(Carlos Ghosn)救援，才成功提升生產能與增加銷售量，
所以fan的流失與增加，在那段期間受到了重大的衝擊，不過以後nissan的某些精神，
例如：強調追趕競爭者，可能會漸漸消失....啊！但是也有好消息，在Renault入主後，
應該一些特殊車種都會對外銷售，這樣情況應該會比較好一點(不過我比較哈的nismo
400R，應該是沒望了)！
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→ aeroburner 呸：自呸...SR16VE是175hp...抱歉...我錯了...             05/09/30
→ chicman 推：我也覺得本田沒有怪獸  ...  或許怪獸不太適合            05/10/02
→ Eclipse 推：台灣的Savirin也是4G63，但是與Evo腹內的東西不同...      05/10/03
→ Eclipse 推：Evo的代號是4G63T...有沒有T腹內差很多...                05/10/03