作者: evagallion (imac) 站內: Corner_Speed
標題: Re: HCCI
時間: Thu Mar 24 01:46:24 2005

※ 引述《ACURA (在園區的中心呼喊度假)》之銘言:
> ※ 引述《evagallion (imac)》之銘>
> http://www.greencarcongress.com/2004/05/keep_an_eye_on_.html

> HCCI: 高壓噴入混合氣以後再高壓壓縮至燃燒溫度
>       噴入已經逼近自燃溫度的壓力,再利用一點點的壓縮行程誘發自燃
>       (用相當傾斜的角度噴入高空然比混和氣? 這我不懂)
>       好處是幾乎整個空間同時爆炸 (沒有火焰擴散的時間差這個缺點)
>       達到真正完美混合, 燃燒完全, 不容易有奇奇怪怪的污染化合物產生
>       我在想, 傳統方式燃燒由於並不是真正完美混合
>       所以難免造成燃料濃度高的地方缺氧
>       空氣濃度高的地方缺燃料, 而燃燒只是一瞬間的事情
>       所以是不是因為這樣所以就算混合比對了但是因為混合狀態不完美
>       所以還是有多餘的不良化合物以及損失的動力
>       HCCI 似乎是針對這個去改善的, 在噴進去之前就把他混合
>       而且採用真正空間中每個點同時引爆的方式去燃燒
>       一次解決掉很多問題
> 看起來目前還有技術瓶頸, 照文中說法的話是
> 空燃比的最佳數據  以及不同狀態時引擎需要的真正空燃比數值都沒有很精細的資料
> 這還要精密的引擎品質去配合, 此外不同的燃料使用上變數也不一樣
> 真正做的出來的話就屌了, 動力與污染問題改進就不在話下
> 每台車都可以把觸媒省掉這個成本就很誘人了 :D~
> 有錯的話請英文比我好的修正一下吧 `Orz

謝謝 ACURA大大的解惑
但是  好奇的小弟我  又想到一個問題
為何 柴油引擎 一定要用壓縮來燃燒  而不能用火星塞點火  (類似汽油燃燒)
為何 汽油引擎 一定要用火星塞來點火 而不能用壓縮燃燒(類似柴油燃燒)
而且 如果HCCI系統可行  那麼 他是要何種燃料呢  汽油還是柴油?
對不起 看來似乎問太多問題了  不過  我真的好好奇喔
感謝  解惑的人 Orz

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: evagallion 222-157-60-227.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表qfcheng :柴油和汽油的特性不同                                   05/03/24
→ ACURA :我也很好奇他要用什麼燃料,不過看起來這個設計              05/03/24
→ ACURA :只要機械精密度跟燃料純度還有電腦參數搞的定               05/03/24
→ ACURA :什麼燃料應該都是可行的                                   05/03/24